Seceta a redus cu 29% traficul navelor prin Canalul Panama

Numărul navelor care au trecut prin Canalul Panama a scăzut cu 29% anul trecut comparativ cu anul precedent, din cauza secetei, a anunţat marţi entitatea care gestionează această importantă infrastructură, informează AFP.
AGERPRES - mie, 16 oct. 2024, 10:24
Seceta a redus cu 29% traficul navelor prin Canalul Panama

Autoritatea Canalului Panama (APC) a informat că un număr total de 9.944 de nave au trecut prin canal pe parcursul exerciţiului fiscal 2023/24, comparativ cu 14.080 de nave în exerciţiul precedent. De asemenea, o cantitate totală de 423 milioane de tone de marfă a tranzitat prin canal, cu aproape 17% mai puţin decât cele 511 milioane de tone de marfă în exerciţiul precedent, a precizat APC.

Anul fiscal utilizat de APC începe la 1 octombrie şi se încheie la 30 septembrie anul calendaristic următor. APC nu a dat încă publicităţii cifrele referitoare la cifra de afaceri realizată în ultimul an fiscal, scrie Agerpres.

Majoritatea navelor care au traversat Canalul Panama în exerciţiul 2023/24 au fost port-containere (2.773), urmate de nave specializate în transportul de produse chimice (1.808), nave pentru transportul de gaze (1.561) şi vrachiere (1.278).

Scăderea numărului de nave autorizate să tranziteze prin canalul Panama a fost una dintre măsurile adoptate de APC la finalul lui 2023, pentru a face faţă lipsei de apă provocate de secetă. Spre deosebire de Canalul Suez, Canalul Panama funcţionează cu apă dulce provenită din două lacuri artificiale, al căror nivel a scăzut semnificativ din cauza lipsei precipitaţiilor.

Lipsa de apă a impus reducerea numărului de nave autorizate să treacă zilnic prin canal de la 38 până la 22 de nave, chiar dacă situaţia a revenit la normal în ultimele luni odată cu începutul sezonului ploios în ţara sud-americană.

Cu toate acestea, responsabilii de la APC se aşteaptă la venituri record de 5,623 miliarde de dolari în 2025, când prin canal ar urma să treacă aproximativ 13.900 de nave şi 520 milioane de tone de marfă.

Cu o lungime de 80 de kilometri, Canalul Panama este o trecere obligatorie pentru 5% din comerţul maritim mondial iar SUA, China şi Japonia sunt principalii clienţi.

Te-ar mai putea interesa și
SUA – Fabricile de maşini ar putea produce şi „vehicule militare, muniţii şi alte echipamente”. Pentagonul a început negocierile cu producătorii auto
SUA – Fabricile de maşini ar putea produce şi „vehicule militare, muniţii şi alte echipamente”. Pentagonul ...
Pentagonul a purtat discuţii cu mai mulţi producători auto, între care General Motors şi Ford, despre o posibilă asistenţă în producerea de provizii militare, a dezvăluit The Wall Street......
Unele spitale au limitat internările. Ce spune CNAS
Unele spitale au limitat internările. Ce spune CNAS
Casa Naţională de Asigurări de Sănătate a transmis, sâmbătă, că măsura limitării internărilor, anunţată de ...
VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Imagini noi cu secțiunea 2 unde vor fi construite șapte tuneluri
VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Imagini noi cu secțiunea 2 unde vor fi construite șapte tuneluri
Pasionații de infrastructură au postat imagini noi cu secțiunea 2 Boița - Cornetu a A1 Sibiu - Pitești, unde asocierea ...
Bogdan Ivan: Investiţii de 3,5 miliarde de euro în producţia şi transportul de energie şi gaze naturale, negociate la Washington. Banii se vor da înapoi
Bogdan Ivan: Investiţii de 3,5 miliarde de euro în producţia şi transportul de energie şi gaze naturale, negociate la ...
Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, anunţă, sâmbătă, că a discutat, în timpul vizitei în SUA, cu oficiali ai mai multor ...