Seceta a redus cu 29% traficul navelor prin Canalul Panama

Numărul navelor care au trecut prin Canalul Panama a scăzut cu 29% anul trecut comparativ cu anul precedent, din cauza secetei, a anunţat marţi entitatea care gestionează această importantă infrastructură, informează AFP.
AGERPRES - mie, 16 oct. 2024, 10:24
Seceta a redus cu 29% traficul navelor prin Canalul Panama

Autoritatea Canalului Panama (APC) a informat că un număr total de 9.944 de nave au trecut prin canal pe parcursul exerciţiului fiscal 2023/24, comparativ cu 14.080 de nave în exerciţiul precedent. De asemenea, o cantitate totală de 423 milioane de tone de marfă a tranzitat prin canal, cu aproape 17% mai puţin decât cele 511 milioane de tone de marfă în exerciţiul precedent, a precizat APC.

Anul fiscal utilizat de APC începe la 1 octombrie şi se încheie la 30 septembrie anul calendaristic următor. APC nu a dat încă publicităţii cifrele referitoare la cifra de afaceri realizată în ultimul an fiscal, scrie Agerpres.

Majoritatea navelor care au traversat Canalul Panama în exerciţiul 2023/24 au fost port-containere (2.773), urmate de nave specializate în transportul de produse chimice (1.808), nave pentru transportul de gaze (1.561) şi vrachiere (1.278).

Scăderea numărului de nave autorizate să tranziteze prin canalul Panama a fost una dintre măsurile adoptate de APC la finalul lui 2023, pentru a face faţă lipsei de apă provocate de secetă. Spre deosebire de Canalul Suez, Canalul Panama funcţionează cu apă dulce provenită din două lacuri artificiale, al căror nivel a scăzut semnificativ din cauza lipsei precipitaţiilor.

Lipsa de apă a impus reducerea numărului de nave autorizate să treacă zilnic prin canal de la 38 până la 22 de nave, chiar dacă situaţia a revenit la normal în ultimele luni odată cu începutul sezonului ploios în ţara sud-americană.

Cu toate acestea, responsabilii de la APC se aşteaptă la venituri record de 5,623 miliarde de dolari în 2025, când prin canal ar urma să treacă aproximativ 13.900 de nave şi 520 milioane de tone de marfă.

Cu o lungime de 80 de kilometri, Canalul Panama este o trecere obligatorie pentru 5% din comerţul maritim mondial iar SUA, China şi Japonia sunt principalii clienţi.

Te-ar mai putea interesa și
Coreea de Nord susține că a testat un nou model de torpilă care folosește inteligența artificială
Coreea de Nord susține că a testat un nou model de torpilă care folosește inteligența artificială
Coreea de Nord a efectuat un test cu un "nou tip" de torpilă de precizie care utilizează Inteligenţa Artificială în sistemele de ghidaj şi de detecţie a ţintei, a anunţat sâmbătă agenţia......
Programul fiscal al Guvernului Luca Niculescu are direcția corectă, dar cifrele pe 2027 nu se leagă – analiză CC Tax Advisory
Programul fiscal al Guvernului Luca Niculescu are direcția corectă, dar cifrele pe 2027 nu se leagă – analiză CC ...
Programul de guvernare depus în Parlament promite ceva ce mediul de afaceri nu a mai auzit de mult: predictibilitate. Ni ...
Trump scutește Rusia de noi sancțiuni adoptate de Congres în legea Graham
Trump scutește Rusia de noi sancțiuni adoptate de Congres în legea Graham
Donald Trump a scutit Rusia de noi sancţiuni prevăzute într-o lege recentă adoptată de Congres printr-un decret publicat ...
Ministerul Finanțelor: România mai are de încasat 6,43 de miliarde de euro din PNRR. Comisia Eurpeană va decide până pe 20 noiembrie ce se va întâmpla cu banii
Ministerul Finanțelor: România mai are de încasat 6,43 de miliarde de euro din PNRR. Comisia Eurpeană va decide până ...
Încasarea celor 6,43 de miliarde de euro rămase din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR) este esenţială ...