Linia nouă de înaltă tensiune Ostrovu Mare-RET este aproape de finalizare – Transelectrica

Lucrările de construcție a LEA 220 dublu circuit Ostrovu Mare – RET (linie nouă), care va contribui la evacuarea energiei produse în hidrocentrala Porțile de Fier 2, se află într-un stadiu avansat de execuție, arată Transelectrica într-un comunicat de presă.
Mihai Nicuţ - vin, 18 oct. 2024, 12:03
Linia nouă de înaltă tensiune Ostrovu Mare-RET este aproape de finalizare - Transelectrica

Săptămâna aceasta a avut loc comandamentul de stadiul al investiției, la care au participat Ștefăniță Munteanu, președintele Directoratului Transelectrica, și Florin Cristian Tătaru, membru al Directoratului, alături de directorul Direcției Investiții, Dorinel Vladu, și reprezentanții contractorului, Asocierea  Electromontaj SA și ELM Electromontaj Cluj SA.

Până în prezent au fost ridicați 100 de stâlpi, alți 2 fiind asamblați la sol și pregătiți a fi ridicați. Au fost realizate și finalizate 104 fundații, stadiul fizic al investiției fiind de 75%.

În aceste zile, se desfășoară cea mai complexă parte a lucrării, respectiv tronsonul care traversează Brațul Gogoșu al fluviului Dunărea, fiind vorba despre stâlpi speciali utilizați în astfel de situații, stâlpi metalici de dublu circuit, tip turn, cu coronament dublu triunghi (coronament tip DONAU), care au înălțimea de 66 de metri. Deschiderea de traversare a Braţului Gogoşu are lungimea de 560 de metri.

Contractul de execuție are o valoare totală de 49 de milioane de lei și a fost semnat în martie 2023, ordinul de începere a lucrărilor fiind dat în luna mai 2023. Termenul de finalizare a lucrării este mai 2025.

Noua linie de 220 kV va face legătura între Stația Cetate și cea de-a 82-a stație din Rețeaua Electrică de Transport a României, Stația Ostrov, investiție aflată în etapa de derulare a achiziției publice pentru contractul de execuție. Construirea noii linii Ostrovu Mare – RET și a stației Ostrov au ca scop principal creșterea capacității de evacuare în Sistemul Electroenergetic Național a energiei electrice produse în Hidrocentrala Porțile de Fier 2.

Linia are o lungime de aproximativ 31 de kilometri, un număr de 105 stâlpi și traversează teritoriul a 5 unități teritorial administrative din județul Mehedinți.

Rețeaua electrică de transport gestionată de Compania Națională de Transport al Energiei Electrice Transelectrica SA are în prezent o lungime de aproximativ 9.140 de kilometri de linii electrice aeriene de 400 kV, 220 kV și 110 kV și 81 de stații electrice de transformare. În ultimii șase ani,

Operatorul Național de Transport și Sistem a construit peste 400 de kilometri de linii electrice aeriene noi de 400 kV, iar până în 2030 se află în construcție 740 de kilometri de linii electrice aeriene de înaltă tensiune cu o valoare totală de peste 380 de milioane de euro.

Te-ar mai putea interesa și
CNAB iniţiază achiziţia pentru supervizarea proiectului de energie fotovoltaică la Aeroportul Otopeni
CNAB iniţiază achiziţia pentru supervizarea proiectului de energie fotovoltaică la Aeroportul Otopeni
Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti (CNAB) a lansat procedura de achiziţie a serviciilor de supervizare aferente proiectului privind instalarea de panouri fotovoltaice şi racordarea lor la......
Cum va fi vremea în Bucureşti şi în ţară, vineri şi sâmbătă – Unde va fi Cod galben (ANM)
Cum va fi vremea în Bucureşti şi în ţară, vineri şi sâmbătă – Unde va fi Cod galben (ANM)
Vremea va deveni instabilă în zona Municipiului Bucureşti, începând din seara de vineri, iar pe parcursul zilei de sâmbătă, ...
Producţia internă de energie a scăzut cu 2,1%, în primele două luni (INS)
Producţia internă de energie a scăzut cu 2,1%, în primele două luni (INS)
Producţia internă de energie a României a scăzut cu 2,1% în primele două luni din 2026, comparativ cu aceeaşi perioadă ...
România ar putea acoperi o parte din deficitul de kerosen al Europei – Chisăliţă (AEI)
România ar putea acoperi o parte din deficitul de kerosen al Europei – Chisăliţă (AEI)
Deficitul de kerosen la nivelul Uniunii Europene, pe fondul dependenţei de importuri şi al dezechilibrelor din lanţul ...