Producția de mașini a României a crescut cu 10% în septembrie. Uzinele au asamblat 408.00 vehicule în primele nouă luni din 2024

Raportul ACAROM cu privire la producția de mașini a uzinelor de automobile din România în luna septembrie arată o majorare cu 10,26%, până la 51.701 unități.
Robert Stan - vin, 25 oct. 2024, 09:08
Producția de mașini a României a crescut cu 10% în septembrie. Uzinele au asamblat 408.00 vehicule în primele nouă luni din 2024

Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) a dat publicității datele cu privire la numărul de mașini asamblate în România în luna septembrie. Conform documentului, în a noua lună a lui 2024 au fost produse în România 51.701 autoturisme, în creștere cu 10,26% față de cele 46.888 unități asamblate în septembrie 2023.

Din totalul mașinilor produse în septembrie, 27.551 unități au fost asamblate la uzina Automobile Dacia din Mioveni, iar celelalte 24.150 unități la fabrica Ford Otosan de la Craiova.

Creșterea a fost facilitată de intrarea pe liniile de asamblare a unor produse noi. În cazul Automobile Dacia este vorba despre a treia generație Duster, iar la Craiova de Puma facelift și de cele două variante Ford Courier.

În acest context, producția s-a majorat și la nivelul perioadei cuprinsă între ianuarie și septembrie 2024. Datele ACAROM arată că, în intervalul menționat, au fost asamblate în România 408.176 mașini, în creștere cu 8,6% față de perioada similară din 2023 când erau produse 375.860 vehicule Dacia și Ford.

Din totalul automobilelor asamblate în România în primele nouă luni din acest an 228.641 poartă marca Dacia, și 179.535 pe cea a Ford. Pentru comparație, în 2023, la uzina Automobile Dacia erau asamblate 234.530 mașini, iar la cea a Ford Otosan 141.330 de vehicule. Rezultă de aici că, în timp ce producția din acest an a uzinei din Mioveni este mai redusă decât cea din 2023, la Craiova s-a înregistrat o creștere importantă.

Având însă în vedere că a treia generație Dacia Duster se află în plin proces de majorare a producției pentru a fi aprovizionate toate piețele în care modelul este prezent, este de așteptat ca uzina Dacia să transforme declinul în creștere în ultimele luni ale anului. Iar producția de la Ford Otosan are mari șanse să crească și mai mult odată cu intrarea în asamblare a variantelor electrice ale modelelor Ford Puma și Ford Courier (Tourneo și Transit) la finalul lunii noiembrie.

Te-ar mai putea interesa și
Câţi români mai rămân până în 2100? Cu cât scade populaţia României în următorii 75 de ani – estimări Eurostat
Câţi români mai rămân până în 2100? Cu cât scade populaţia României în următorii 75 de ani – estimări Eurostat
Populaţia României ar urma să scadă cu aproximativ un sfert (24,3%), de la 19,04 milioane de locuitori la 1 ianuarie 2025, până la 14,40 milioane la 1 ianuarie 2100, potrivit celor mai recente......
„Grupul lui Stiglitz” cere impozit pe profiturile excepţionale ale companiilor energetice
„Grupul lui Stiglitz” cere impozit pe profiturile excepţionale ale companiilor energetice
Un organism internaţional co-prezidat de laureatul premiului Nobel pentru economie, Joseph Stiglitz, a pledat joi pentru ...
Germania a aprobat exporturi de armament către Israel de 6,6 milioane de euro în prima lună a războiului cu Iran
Germania a aprobat exporturi de armament către Israel de 6,6 milioane de euro în prima lună a războiului cu Iran
Germania a aprobat exporturi de armament în valoare de 6,6 milioane de euro către Israel în primele săptămâni ale războiului ...
Fondul Proprietatea – Profitul net a crescut cu 78%, până la 449,9 milioane de lei, în 2025
Fondul Proprietatea – Profitul net a crescut cu 78%, până la 449,9 milioane de lei, în 2025
Fondul Proprietatea a realizat un profit net de 449,9 milioane de lei în 2025, în creştere faţă de 251,5 milioane de ...