La uzina Ford Otosan Craiova a fost inaugurată o linie de asamblare a bateriilor pentru mașini electrice

Ford Otosan a anunțat astăzi că, la uzina sa din Craiova, a fost inaugurată o linie de asamblare a bateriilor care va spijini producția viitoare de vehicule electrice.
Robert Stan - mie, 30 oct. 2024, 14:57
La uzina Ford Otosan Craiova a fost inaugurată o linie de asamblare a bateriilor pentru mașini electrice

Este important de menționat că, în următoarea perioadă, este așteptată și lansarea oficială a producției de vehicule complet electrice la aceeași uzină. Conform anunțurilor anterioare, linia de asamblare a versiunilor electrice ale Ford Puma și Ford Courier (Transit și Tourneo) ar trebui să fie funcțională până la finalul lui 2024.

Uzina Ford Otosan Craiova va începe în acest an producția versiunilor electrice ale modelelor Ford Transit Courier, Ford Tourneo Courier, precum și Puma Gen-E ca parte a investiției de 490 milioane de euro anunțate în 2022, când Ford Otosan a preluat uzina din Craiova.

„Ford Otosan Craiova este una dintre cele mai moderne și automatizate unități de producție auto din Europa și suntem mândri să fim primul producător din România care fabrică vehicule electrice în inima Olteniei. Primele livrări sunt așteptate în primăvara anului 2025, iar modelele electrice pe care uzina noastră le va produce în curând vor completa gama actuală de modele Ford, jucând un rol esențial în strategia de electrificare a companiei la nivel european”, a declarat Fırat Elhüseyni, președintele Ford Otosan România.

La uzina din Craiova vor fi asamblate și bateriile care vor echipa modelele E-Transit Courier, E-Tourneo Courier și Puma Gen-E, model ce urmează a fi prezentat de Ford în Europa în luna decembrie.

Conform producătorului, bateriile vor fi asamblate în secția de motoare și apoi transportate în secția de asamblare finală a vehiculelor printr-un conveior aerian. Noua linie de producție pentru vehicule electrice include o serie de stații automatizate, operate de roboți și coboți, precum și stații manuale, operate de personal uman.

Suprafața totală a noii zone de asamblare a bateriilor este de peste 4000 mp, incluzând și zonele logistice aferente, fiind complet integrată în procesele de fabricație existente.

„Mă bucur întotdeauna să revin la uzina Ford Otosan Craiova și să descopăr tehnologii și procese noi în fabricarea vehiculelor. Astăzi sunt cu adevărat plăcut surprins de noua linie de asamblare a bateriilor, destinată să susțină viitoarea producție a gamei de vehicule electrice de la Craiova. Este un moment de mândrie pentru România și pentru industria noastră și felicit echipa Ford Otosan pentru munca fantastică depusă în ultimii doi ani de la preluare”, a declarat ministrul Economiei, Antreprenoriatului și Turismului, Ștefan-Radu Oprea, prezent la Craiova pentru această premieră în România.

Ford Otosan România produce în prezent versiunile cu motoare pe combustie ale modelelor Ford Transit Courier, Tourneo Courier și Puma, acesta din urmă continuând să fie unul dintre cele mai bine vândute modele Ford în Europa, alături de motorul EcoBoost de 1.0 litri. Uzina din Craiova operează în trei schimburi atât în zona de asamblare vehicule, cât și în zona de producție de motoare și dispune în acest moment de peste 6.600 de angajați.

La inaugurarea noii linii de asamblare a bateriilor au luat parte, alături de ministrul Economiei, ambasadorul Turciei la București, Özgür Kıvanç Altan, și alți oficiali din județul Dolj.

Citește și:
Prima maşină electrică produsă în serie, în România – Ford E-Tourneo Courier, asamblat la Craiova, va putea fi comandat în ţara noastră începând din noiembrie 2024

Te-ar mai putea interesa și
Banca Transilvania acordă un credit de 37 de milioane de euro pentru un proiect imobiliar de 1.700 de apartamente în estul Bucureștiului
Banca Transilvania acordă un credit de 37 de milioane de euro pentru un proiect imobiliar de 1.700 de apartamente în estul ...
Banca Transilvania susține dezvoltarea PRIMA Solis, primul proiect high-end din estul Bucureștiului, printr-o finanțare de 37 de milioane de euro pentru PRIMA Development Group, potrivit unui......
Finanțare uriașă pentru România. BEI acordă un împrumut de 800 de milioane de euro pentru retehnologizarea Unității 1 a centralei de la Cernavodă
Finanțare uriașă pentru România. BEI acordă un împrumut de 800 de milioane de euro pentru retehnologizarea Unității ...
S.N. Nuclearelectrica S.A. (SNN) anunță că Boardul Băncii Europene de Investiții (BEI) a aprobat în data de 15 iulie ...
Nazare: România poate deveni un furnizor strategic de produse agroalimentare pentru regiune şi pentru toată Europa
Nazare: România poate deveni un furnizor strategic de produse agroalimentare pentru regiune şi pentru toată Europa
România poate deveni un furnizor strategic de produse agroalimentare pentru regiune şi pentru Europa, însă pentru valorificarea ...
Rambursul în e-commerce: de ce întârzie banii și ce pot face comercianții
Rambursul în e-commerce: de ce întârzie banii și ce pot face comercianții
România are cea mai ridicată rată de plată ramburs din Uniunea Europeană: două din trei comenzi online sunt plătite ...