Proiect de rețea de transport al hidrogenului din Grecia până în Germania, compania românească Transgaz e implicată

Operatorul grec de rețea de gaze DESFA s-a asociat cu cei cinci operatori de transport din Bulgaria, Republica Cehă, Ungaria, România și Slovenia pentru a dezvolta o vastă rețea de transport al hidrogenului care să se întindă din Grecia până în Germania, potrivit presei elene de specialitate.
Mihai Nicuţ - D, 10 nov. 2024, 21:54
Proiect de rețea de transport al hidrogenului din Grecia până în Germania, compania românească Transgaz e implicată

Planificarea investiției se află încă în stadiu incipient, concentrându-se pe construirea unei înțelegeri comune între operatori pentru a dezvolta în continuare conceptul, arată sursa citată. Obiectivul principal este aprovizionarea cu hidrogen a pieței germane cu cerere mare, în condițiile în care Germania a stabilit deja obiective de consum ambițioase.

Discuțiile actuale se axează pe valorificarea infrastructurii de gaz existente, acolo unde este posibil, și pe identificarea noii infrastructuri necesare pentru a duce la bun sfârșit acest proiect.

România se confruntă cu cea mai importantă provocare în acest proiect, deoarece rețeaua sa necesită modernizări substanțiale pentru a îndeplini standardele necesare pentru transportul de hidrogen, mai arată grecii.

În Grecia, rețeaua existentă poate fi utilizată, cel puțin inițial; cu toate acestea, DESFA avansează cu planuri de dezvoltare a unei conducte paralele pe lângă sistemul principal, special pentru transportul de hidrogen.

Acest proiect este în prezent exclus din planul de dezvoltare pe zece ani al DESFA, fiind considerat inutil în condițiile actuale ale pieței. Cu toate acestea, planul de dezvoltare pe zece ani al operatorului include o conductă Amyntaio-Komnina, o inițiativă de transport al hidrogenului în nordul țării, care ar putea fi integrată în rețeaua mai mare în viitor.

În România, potrivit oamenilor din sector cu care am vorbit, este nevoie mai întâi de o strategie pentru ca acest proiect să poată fi pus în practică, și de legislație primară și secundară. Cel mai probabil, va fi nevoie de fonduri europene pentru acest proiect.

 

 

Te-ar mai putea interesa și
Obligatoriu o zi de muncă de acasă și scăderea tarifelor la transportul public. Lista propunerilor de la Bruxelles către toate statele UE, în contextul crizei energetice
Obligatoriu o zi de muncă de acasă și scăderea tarifelor la transportul public. Lista propunerilor de la Bruxelles către ...
Comisia Europeană propune o zi de muncă la distanță și reducerea costurilor transportului în comun pentru a atenua efectele crizei energetice cauzate de conflictul din jurul Iranului, scrie El......
Autostrada A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni: Umbrărescu, primul loc pe tronsonul 1 la reevaluarea ofertelor – surse
Autostrada A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni: Umbrărescu, primul loc pe tronsonul 1 la reevaluarea ofertelor – ...
UMB, cel mai mare constructor român de autostrăzi, s-ar afla pe primul loc după reevaluarea ofertelor pentru tronsonul ...
Anunț pentru toți proprietarii din România! Amenzile pentru lipsa asigurării chiar se vor aplica. Poliția și IGSU intră în acțiune – PROIECT
Anunț pentru toți proprietarii din România! Amenzile pentru lipsa asigurării chiar se vor aplica. Poliția și IGSU intră ...
Partidul Social Democrat, prin fostul ministru Adrian Câciu, a inițiat un proiect de lege care aduce schimbări importante ...
Retailerul de fashion Miniprix revine cu profituri puternice. Cifra de afaceri se întoarce înainte de pandemie
Retailerul de fashion Miniprix revine cu profituri puternice. Cifra de afaceri se întoarce înainte de pandemie
Miniprix, unul dintre primii retaileri de fashion tip outlet din România, a generat anul trecut afaceri de numai 36,7 milioane ...