Profitul Volkswagen a urcat la 2,47 miliarde de euro în T1, datorită vânzărilor record de Audi şi Porsche

Adaugă-ne ca sursă preferată

În perioada ianuarie-martie 2014, profitul net a urcat la 2,47 miliarde de euro (3,42 miliarde de dolari), faţă de 1,95 miliarde de euro în perioada similară din 2013. Profitul operaţional a urcat cu 22%, la 2,9 miliarde de euro (4,01 miliarde de dolari), în timp ce analiştii se aşteptau la un câştig de 2,74 miliarde de euro.

Cea mai mare contribuţie a venit de la divizia de automobile de lux Audi, care a înregistrat un profit operaţional similar cu cel din primul trimestru din 2013, de 1,3 miliarde de euro. De asemenea, profitul operaţional al diviziei Porsche a urcat la 698 milioane de euro în perioada ianuarie-martie 2014, de la 573 milioane de euro în perioada similară din 2013. În schimb, brandul Volkswagen a raportat un profit operaţional de 440 milioane de euro, de la 590 milioane de euro în primul trimestru din 2013.

În perioada ianuarie-martie 2014, veniturile din vânzări ale grupului Volkswagen au crescut cu 2,7%, la 47,8 miliarde de euro, de la 46,57 miliarde de euro în perioada similară din 2013.

Producţia a crescut cu 7,4%, la 2.565.000 vehicule, iar vânzările au urcat cu 7,9%, la 2.562.000 unităţi. Divizia de camioane grele MAN a înregistrat un profit operaţional de 68 milioane de euro, faţă de pierderi operaţionale de 102 milioane de euro în 2013.

Volkswagen se aşteaptă să vândă anul acesta peste 10 milioane de vehicule, sperând, astfel, să-şi atingă cu patru ani mai devreme decât era planificat obiectivele pe termen lung.

Cel mai mare producător auto european intenţionează să lanseze peste 100 de modele noi şi restilizate în 2014 şi 2015, pentru a majora vânzările.

În condiţiile în care obiectivul Volkswagen de a vinde anual 10 milioane de vehicule anual este aproape de a fi îndeplinit, compania se va concentra mai mult pe calitatea câştigurilor, bazându-se pe platforma modulară MQB pentru majorarea profitului.

În 2013, vânzările grupului Volkswagen au crescut cu 4,9%, la nivelul record de 9,73 milioane de vehicule.

Obiectivul strategic al celor de la Wolkswagen este ca, până în 2018, să devanseze General Motors şi Toyota Motor pentru a deveni cel mai mare producător auto din lume.