A fost inaugurat Metroul din Riad, la care a lucrat directorul Alstom pentru Metroul din Cluj

Rețeaua de metrou din Riad are 176 de kilometri, cuprinde șase linii, 85 de stații ultramoderne și șapte depouri.

Proiectată să deservească o capacitate maximă de 3,6 milioane de pasageri zilnic, rețeaua de metrou din Riad va reduce în mod semnificativ dependența de vehiculele private, reducând consumul intern de combustibil cu până la ~ 1 milion de galoane anual și reducând emisiile de gaze cu efect de seră cu până la 12,5 milioane de tone de CO2, potrivit Alstom.

Metroul va fi inaugurat în etape, linia galbenă (Linia 4) și linia purpurie (Linia 6) urmând să funcționeze începând cu 1 decembrie, urmată de linia verde (Linia 5) la 15 decembrie și de linia portocalie (Linia 3) la 5 ianuarie.

Contribuția Alstom include 47 de trenuri de metrou Innovia pentru linia portocalie și 69 de trenuri de metrou Metropolis pentru liniile galbenă, verde și purpurie, proiectate la comandă pentru nevoile specifice ale Riadului.

Metroul utilizează sistemul avansat de semnalizare Alstom Urbalis CBTC pentru operațiuni sigure și eficiente. Tehnologia de frânare regenerativă HESOP recuperează energia de frânare, reducând costurile operaționale și consumul de energie.

Inaugurarea marchează cea de-a 100-a lansare în exploatare comercială a liniei Alstom cu un proiect complet la cheie. Acest sistem integrat reprezintă cel mai mare proiect de metrou urban la cheie, într-o singură fază, realizat vreodată în industria feroviară și cel mai amplu proiect urban la cheie realizat de Alstom până în prezent.

Alstom furnizează, de asemenea, servicii complete de mentenanță pentru liniile 3, 4, 5 și 6. Acestea includ întreținerea trenurilor, a instalațiilor fixe, cum ar fi șinele și sistemele de semnalizare, a rețelelor de comunicații, a sistemelor de informare a pasagerilor și a alimentării cu energie electrică, asigurând fiabilitatea sistemului pe termen lung. Lucrările la rețeaua de metrou din Riad au început în 2014.

Metroul de două miliarde de euro din Cluj

Compania de construcții din Turcia Gülermak, care a câștigat contractul pentru Metroul de Cluj în asociere cu Alstom și Arcada, a participat recent la un târg de cariere din Cluj Napoca.

Anunțul constructorului legat de recrutări poate fi interpretat ca un semnal pozivitiv pentru evoluția mega-proiectului de infrastructură din „Capitala Ardealului”, în contextul controverselor legate de sursa de finanțare a lucrărilor.

Amintim că pe 5 iunie 2024, primarul Cluj Napoca Emil Boc a anunțat startul lucrărilor la linia de metrou din Cluj.

Metroul de Cluj, gata în 2031?