Autostrada Transilvania: Construcții Erbașu primește undă verde pentru construcția lotului Suplacu de Barcău – Chiribiș. Când încep lucrările

Construcții Erbașu poate demara activitatea de construcție la lotul Suplacu de Barcău - Chiribiș (26,35 km) din Autostrada Transilvania (A3) începând cu data de 20 ianuarie 2025, potrivit ordinului de începere a lucrărilor, au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Amintim că lucrările la acest lot au fost începute inițial de către constructorul american Bechtel.
Anemona Andone - mar, 14 ian. 2025, 15:30
Autostrada Transilvania: Construcții Erbașu primește undă verde pentru construcția lotului Suplacu de Barcău - Chiribiș. Când încep lucrările

autostrada

„Autostrada Brașov – Târgu Mureș – Cluj – Oradea, Subsecțiunea 3C1, Suplacu de Barcău – Chiribiș

Stadiul lucrărilor deja executate în cadrul subsectiunii 3C1 în anii anteriori este de 37%.

Stadiul fizic al lucrărilor în cadrul contractului încheiat cu SC CONSTRUCTII ERBASU SA, contract ce are ca scop FINALIZAREA LUCRĂRILOR REST DE EXECUTAT este 0%, având în vedere că a fost finalizată etapa de proiectare, lucrările urmând a începe în data de 20.01.2025 (Ordin de începere a Lucrărilor).

Proiectul Tehnic a fost aprobat de catre CNAIR în data de 19.12.2024”, au transmis reprezentanții CNAIR la solicitarea ECONOMICA.NET.

Contractul pentru finalizarea construcției celor 26,35 km prevedea 24 de luni (6 luni proiectare și 18 luni execuție lucrări), după cum spunea anterior Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.

Contractul în valoare de 884,12 milioane de lei, fără TVA (finanțat prin PT), a fost semnat în noiembrie 2023 cu antreprenorul Construcții Erbașu, acesta fiind primul contract de autostradă pe care l-a câștigat.

Pe traseul secțiunii de autostradă Suplacu de Barcău – Chiribiș vor fi construite inclusiv opt poduri, opt pasaje și trei viaducte.

Autostrada „Bechtel”

Secțiunea Suplacu de Barcău – Chiribiș este parte din contractul pentru construcția Autostrăzii Transilvania semnat în trecut cu constructorul american Bechtel și care ulterior a fost reziliat.
FOTO: Autostrada Transilvania, lot Suplacu de Barcău – Chiribiș, sursa: Facebook Cristian Pistol
Te-ar mai putea interesa și
OUG care introducea garanții de 30.000 euro/MW pentru noile capacități energetice nu poate fi aplicată. Avizul Consiliului Legislativ a venit prea târziu, după ce Bolojan a fost demis de Parlament
OUG care introducea garanții de 30.000 euro/MW pentru noile capacități energetice nu poate fi aplicată. Avizul Consiliului ...
Una dintre ultimele Ordonanțe de Urgență date de Guvernul Bolojan înainte să fie demis prin moțiune de cenzură, care viza introducerea de garanții de 30.0000 de euro/MW pentru investitorii......
Polonia a semnat un acord de împrumut în valoare de 44 de miliarde de euro cu Comisia Europeană, pentru modernizarea armatei
Polonia a semnat un acord de împrumut în valoare de 44 de miliarde de euro cu Comisia Europeană, pentru modernizarea armatei
Polonia a devenit vineri prima ţară care a semnat un acord de împrumut cu Comisia Europeană pentru a finanţa modernizarea ...
Ministerul de Externe a retras statul de utilitate publică al ADIRI. Oana Țoiu: „Nu mai îndeplineşte de şapte ani criteriile legale”. Reacția lui Adrian Năstase
Ministerul de Externe a retras statul de utilitate publică al ADIRI. Oana Țoiu: „Nu mai îndeplineşte de şapte ...
Ministrul interimar de Externe, Oana Ţoiu, anunţă că instituția pe care o conduce a decis retragerea statutului de utilitate ...
ITM a amendat o companie de protecție și pază cu 200.000 de lei, amenda maximă prevăzută de lege pentru abateri grave
ITM a amendat o companie de protecție și pază cu 200.000 de lei, amenda maximă prevăzută de lege pentru abateri grave
Inspectoratul Teritorial de Muncă Bucureşti (ITM Bucureşti) a aplicat o amendă contravenţională de 200.000 de lei unei ...