J.T. Grup Oil a cumpărat barja JT Danube Terminal pentru 3 milioane de euro, navă care a aparținut Gazprom

Societatea J.T. Grup Oil S.A. i-a anunțat astăzi pe investitorii de Bursa de Valori București că a finalizat achiziționarea activului ”JT Danube Terminal” în urmă unei investiții totale de aproximativ 3 milioane de euro.
Cristian Negrei - mar, 14 ian. 2025, 21:55
J.T. Grup Oil a cumpărat barja JT Danube Terminal pentru 3 milioane de euro, navă care a aparținut Gazprom

Investiția a presupus atât achiziția cât și modernizarea celei mai mari nave utilizată anterior pentru operațiuni de bunkeraj (alimentarea cu combustibili a navelor) în Portul Constanța de către compania Gazpromneft Marine Bunker Balkan și Balkan Marine Bunker Assets SRL, ambele controlate de compania rusă Gazpromneft, care e divizia petrolieră a gigantului Gazprom.

Potrivit site-ului Profit.ro, J.T. Group a cumpărat la licitație cu peste 2,527 de milioane de lei nava-barjă Delta Oil, pe care a redenumit-o JT Danube Terminal. Gazpromneft Marine Bunker Balkan și Balkan Marine Bunker Assets au intrat în faliment în urma sancțiunilor impuse firmelor rusești de către Uniunea Europeană.

Informarea investitorilor de pe Bursă a fost făcută în baza art. 234, alin (1), litera v) din Regulamentul ASF nr. 5/2018 privind emitenții de instrumente financiare și operațiuni de piață – achiziții sau înstrăinări substanțiale de active.

Achiziționarea și transformarea acestei barje într-un terminal plutitor este parte a planului de investiții privind extinderea capacității operaționale a emitentului. Terminalul plutitor va fi integrat în operațiunile J.T. GRUP OIL S.A. mărind capacitatea logistică cu încă 4.000 de tone și va contribui la eficientizarea serviciilor de transport și distribuție a produselor petroliere pentru zona de vest a țării.

Mai mult, achiziția terminalului plutitor reprezintă un activ strategic care va consolida independența energetică a României și extinderea infrastructurii de transport și stocare a produselor petroliere din regiune.

Sursa foto: Licitatii-insolventa.ro

 

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, pentru înființarea unui nou broker
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, ...
Cosmin Angheluță, profesionist cu o experiență de peste 25 de ani în asigurări și fost director adjunct al Gothaer, neagă orice intenție de a participa în acționariatul unui nou broker de......
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să intre în parteneriate cu constructorii europeni, consideră ministrul Economiei din landul Saxonia
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să ...
Uniunea Europeană ar trebui să ia în considerare majorarea taxelor vamale la maşinile produse în China pentru a spori ...
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor de salarizare
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor ...
Curtea Constituţională, cu majoritate de voturi, a decis joi că Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 62/2024 privind ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde de lei, în contextul preluării Biofarm
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde ...
Bursa de Valori Bucureşti a închis în creştere şedinţa de joi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a apropiat de ...