Autostrada Moldova – Transilvania: Şova spune că lucrările vor începe în 2015. Va fi gata în 2017

Adaugă-ne ca sursă preferată

Conform ministrului Transporturilor, documentaţiile pentru scoaterea la licitaţie a studiilor de fezabilitate privind segmentele de autostradă Ungheni – Iaşi – Târgu Neamţ, Târgu Neamţ – Ditrău şi Ditrău – Târgu Mureş au fost transmise către ANRMAP spre validare şi publicare, urmând ca anunţurile de licitaţie să fie publicate în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice.

Conform estimărilor ministrului, lucrările la autostrada Ungheni – Iaşi – Târgu Neamţ ar putea începe în septembrie-octombrie 2015, urmând ca acestea să fie finalizate în octombrie-noiembrie 2017.

‘În 43 de zile se depun ofertele, după aceea, în minim 50 de zile, acestea vor fi evaluate de CNADR, în alte două-trei luni urmează să fie depuse şi rezolvate contestaţiile, iar în termen de patru luni se va întocmi Studiul de Fezabilitate. Asta înseamnă perioada noiembrie 2014-aprilie 2015. E posibil ca lucrările să înceapă în septembrie -octombrie 2015. Termenul de realizare este de 24 de luni, adică finalizarea lucrărilor ar putea fi în octombrie-noiembrie 2017’, a explicat Dan Şova.

Potrivit afirmaţiilor sale, Iaşiul va fi străbătut nu de una, ci de trei autostrăzi. ‘Prin judeţul Iaşi vor trece trei autostrăzi. Pentru două dintre ele am lansat procedurile, iar pentru a treia documentaţia este la ANRMAP. Autostrada Târgu Mureş – Târgu Neamţ a fost propusă de mine premierului Victor Ponta să fie finanţată din acciză. Cred că va fi acceptată propunerea’, a susţinut Dan Şova, el referindu-se şi la tronsoanele Bacău – Paşcani şi Paşcani – Siret.

La rândul său, primarul Iaşiului, Gheorghe Nichita a declarat că ‘aşa cum am spus şi eu, şi premierul Victor Ponta, Moldova nu numai că este uitată de Guvern, ci va avea legături rutiere prin autostrăzi atât către Sud, cât şi către Vest’.

În prezent, legătura dintre Moldova şi Transilvania se desfăşoară pe traseele DN 15B – DN 15 şi DN 15 – DN 12C – DN 13B, care cu greu fac faţă fluxului sporit de trafic. În acest context, Autostrada Târgu Mureş – Iaşi – Ungheni devine o alternativă atractivă pentru traficul internaţional de tranzit care se va desfăşura între Coridoarele de Transport Pan-european IV şi IX.

Pe termen mediu şi lung, Autostrada Târgu Mureş – Ditrău – Iaşi urmează să realizeze o legătură rapidă şi sigură între Autostrada Transilvania A3: Braşov – Borş şi coridorul IX Pan European: Bucureşti – Focşani – Albiţa, înlesnind traficul auto pe direcţia est-vest, între Transilvania şi Moldova. Autostrada care uneşte Moldova de Transilvania va traversa judeţele Mureş, Harghita, Neamţ şi Iaşi pe o lungime totală de aproape 300 kilometri.