Toyota a vândut 10,8 milioane de vehicule în 2024 și rămâne cel mai mare producător auto mondial

Adaugă-ne ca sursă preferată

Conform raportului de vânzări publicat astăzi, Toyota Motor Co. – grup care include mărcile Toyota, Lexus, Daihatzu și Hino – a comercializat anul trecut 10.821.480 de vehicule, rezultat grație căruia își menține poziția de cel mai mare producător auto mondial. Pe locul secund se află grupul european Volkswagen care, prin cele zece mărci ale sale, a vândut 9.027.400 de vehicule.

Revenind la raportul Toyota, acesta relevă faptul că grupul nipon a înregistrat în 2024 o scădere a vânzărilor cu 3,7%, mai puternică decât cea a Volkswagen (-2,3%). Declinul a fost cauzat în mare parte de reculul de pe piața din Japonia unde producătorul auto s-a confruntat cu consecințe ale scandalului emisiilor de la Daihatsu.

Cele mai mari vânzări au fost înregistrate, așa cum era de așteptat, de mărcile Toyota și Lexus. Acestea au vândut împreună 10.159.336 de mașini (-1,4%), dintre care 1.441.842 (-13,8%) au ajuns la clienți japonezi și 8.717.494 (+1%) au fost exportate.

În cazul mărcii Daihatsu, totalul vânzărilor a fost de 536.588 unități (-32,1%), iar în cel al Hino de 125.556 unități (-7,1%).

Același raport notează că, din totalul de 10,8 milioane de mașini vândute de grupul Toyota 4.532.7821 au avu sistem de propulsie electrificat. În această categorie intră 4.142.412 vehicule Full Hybrid (HEV), 94.810 Mild Hybrid (mHEV), 153.829 Plug-In Hybrid (PHEV), 1.778 cu combustibili alternativi (FCEV) și 139.892 complet electrice (BEV).

Cele mai mari piețe pentru grupul Toyota au fost în 2024 Asia (3,21 mil. vehicule), din care China 1,77 mil. vehicule, America de Nord (2,72 mil. vehicule), și Europa (1,16 mil. vehicule.

Tot în 2024, Toyota Motor a înregistrat o producție de 10,16 milioane de vehicule, dintre care doar 3,75 milioane au fost asamblate în Japonia în timp ce restul de 6,85 milioane au fost asamblate în afara țării de origine a grupului.

Citește și:
– Vânzările grupului Volkswagen au scăzut cu 2,3% în 2024. Mărcile Skoda și Seat au estompat reculul