Un producător de autovehicule electrice este la un pas de faliment

Despărțirea de Iveco, cu care avea un parteneriat, pare să fi fost doar un pas în declinul Nikola Corporation. Acum, producătorul de camioane electrice este foarte aproape de declararea falimentului.
Robert Stan - D, 09 feb. 2025, 08:59
Un producător de autovehicule electrice este la un pas de faliment

Producătorul de camioane electrice Nikola se apropie de declararea falimentului, scrie Wall Street Journal (WSJ), citând persoane familiarizate cu această problemă. Acțiunile companiei au scăzut cu 20%, la 60 de cenți.

Potrivit jurnaliștilor WSJ, Nikola Corporation, cu sediul în Phoenix, Arizona (SUA), lucrează cu firma de avocatură Pillsbury Winthrop Shaw Pittman pentru a explora opțiunile, inclusiv o vânzare sau o restructurare a companiei și declararea falimentului.

Compania a întâmpinat dificultăți în strângerea de fonduri, iar soldul său de numerar a scăzut pe măsură ce divizia sa de comerț continuă să piardă sute de mii de dolari pentru fiecare unitate vândută.

Oficialii Nikola au declarat zilele trecute că evaluează o varietate de opțiuni, inclusiv o finanțare externă, ca parte a unei restructurări financiare. Cu toate acestea, compania a refuzat să comenteze dacă analizează și procedurile de faliment. Nici firma de avocatură Pillsbury Winthrop Shaw Pittman nu a răspuns unei solicitări de comentarii din partea Reuters.

Luna trecută, Bloomberg News a raportat că producătorul de camioane electrice analizează mai multe opțiuni, inclusiv vânzarea unor părți ale activității sale sau chiar a întregii companii.

Cert este că numerarul și echivalentele de numerar din bilanțul financiar al Nikola au scăzut brusc la 198,3 milioane de dolari la sfârșitul lunii septembrie 2024, comparativ cu 464,7 milioane de dolari la sfârșitul anului 2023. Și acțiunile sale au pierdut mai mult de 99% din valoarea lor de când au devenit publice în 2020. Acestea au scăzut de mai multe ori sub pragul de 1 dolar, iar anul trecut compania a recurs la o divizare inversă a acțiunilor pentru a se conforma regulilor de listare ale Nasdaq.

Aceste vești despre producătorul de camioane electrice Nikola vin după ce, în toamna lui 2021, compania anunța prima sa mare comandă de autocamioane alimentate cu hidrogen. Apoi, prin crearea unui joint-venture cu Iveco, a demarat producția de camioane electrice la o uzină din Ulm, Germania.

Din nefericire și acest pas a sfârșit prost, Iveco anunțând în vara lui 2023 că a preluat în totalitate joint-venture-ul cu Nikola Corporation și, prin urmare, producția de la uzina din Ulm a fost vândută ulterior sub marca Iveco.

Totuși, la începutul lunii ianuarie a acestui an, oficialii Nikola anunțau că au livrat un total de 94 de camioane complet electrice actualizate către flote și dealeri, acestea parcurgând deja 1.016.929 de kilometri.

Te-ar mai putea interesa și
Generali România va despăgubi proprietarul apartamentului din Galați lovit de dronă, în ciuda situației excepționale
Generali România va despăgubi proprietarul apartamentului din Galați lovit de dronă, în ciuda situației excepționale
Generali România a confirmat astăzi că, în urma incidentului grav din Galați petrecut în noaptea dintre 29 și 30 mai 2025, a început procesul de despăgubire pentru apartamentul cel mai grav......
Trei din zece români sunt de părere că anul 2026 va fi mai dificil decât 2025 – studiu
Trei din zece români sunt de părere că anul 2026 va fi mai dificil decât 2025 – studiu
Trei din zece români sunt de părere că anul 2026 va fi mai dificil decât 2025, într-un context marcat de presiune economică, ...
Sorana Cîrstea s-a calificat în sferturile de finală ale turneului de la Roland Garros
Sorana Cîrstea s-a calificat în sferturile de finală ale turneului de la Roland Garros
Jucătoarea română de tenis Sorana Cîrstea s-a calificat în sferturile de finală ale turneului de Mare Şlem de la Roland ...
Vicepreședinte ANAT: Când motorul economiei încetineşte nu e cazul să pui şi frână
Vicepreședinte ANAT: Când motorul economiei încetineşte nu e cazul să pui şi frână
Turismul românesc ar trebui să se consolideze în anii mai grei, iar Guvernul şi ministerul de resort să înţeleagă ...