Metroul de Cluj. A început montarea piloților pentru stabilizarea versantului din locul de introducere a „cârtiței” la Florești VIDEO

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Astăzi, 25 februarie, încep lucrările de consolidare cu piloți forați, pentru stabilizarea unui deal, care se află aici, în preajma locului unde intră în subteran cârtița pentru a efectua lucrările la metrou”, a menționat Emil Boc, într-o transmisie live.

Acesta a explicat că după începerea organizării de șantier, s-a observat o mișcare a terenului, astfel că este nevoie să se amplaseze acești piloți forați, pentru a evita o eventuală deplasare a dealului.

„Experții au decis să amplaseze 96 de piloți forați pentru stabilizarea acestui versant”, a mai spus Boc, precizând că piloții vor fi introduși la 25 de metri adâncime.

De asemenea, edilul orașului din Ardeal a subliniat că în locul respectiv nu va fi ultima stație de metrou, ci penultima. Tunelul dintre cele două stații va fi însă cut & cover, adică nu va fi forat cu TBM-uri („cârtițe”).

Primarul Cluj – Napoca l-a prezentat și pe reprezentantul constructorului turc Gulermak, care a dat asigurări că vor fi cât mai puține restricții de trafic posibile pentru derularea lucrărilor și că aceastea vor fi terminate la timp, în limita bugetului și în siguranță.

În decembrie 2024, pasionații de infrastructură au postat imagini video cu piesele „cârtițelor” care fuseseră aduse în localitatea Florești, de unde vor începe lucrările de excavare pentru metroul de Cluj.

Amintim că pe 5 iunie 2024, primarul orașului din Ardeal, Emil Boc, a anunțat startul lucrărilor la prima linie de metrou din afara Capitalei.

Metroul de Cluj, gata în 2031?

Pe 25 mai 2023 a fost semnat contractul pentru construirea Magistralei I de metrou din „Capitala Ardealului”. În valoare de două miliarde de euro, lucrările la această linie vor fi finalizate în 2031, potrivit estimărilor lui Emil Boc.