A0, Autostrada Bucureștiului – a fost avizat proiectul tehnic pentru ultimul lot, când va fi gata tronsonul

Ultimul lot al autostrăzii de centură a București, lotul 1 din A0 Nord, are acum și proiect tehnic, a scris pe pagina sa de Facebook Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
Economica.net - vin, 07 mart. 2025, 19:09
A0, Autostrada Bucureștiului – a fost avizat proiectul tehnic pentru ultimul lot, când va fi gata tronsonul

Iată integral postarea lui Scrioșteanu:

𝗣𝗿𝗼𝗶𝗲𝗰𝘁𝘂𝗹 𝘁𝗲𝗵𝗻𝗶𝗰 𝗮𝗹 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹𝘂𝗶 𝟭 – 𝗔𝟬 𝗡𝗼𝗿𝗱 𝗮 𝗳𝗼𝘀𝘁 𝗮𝘃𝗶𝘇𝗮𝘁

A fost avizat în Consiliul Tehnico-Economic al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere #CNAIR proiectul tehnic necesar pentru construcția 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹𝘂𝗶 𝟭 al 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶𝘂𝗹𝘂𝗶 #𝗔𝟬 𝗡𝗼𝗿𝗱, 𝗸𝗺 𝟮+𝟱𝟬𝟬 – 𝗸𝗺 𝟮𝟬+𝟬𝟬𝟬. Acesta este ultimul lot al acestei autostrăzi pe care încep lucrările și, totodată, lotul care întregește Coridorul de Transport Pan-european nr. IV (Constanța – Nădlac).

Pe acest șantier, stadiul este următorul:

✅️ a fost finalizată organizarea de șantier in zona DN1A și este in curs de amenajare cea de lângă DN7;

✅️ a fost efectuată procedura de descărcare arheologică a siturilor identificate pe amplasamentul lucrării pentru 11 din cele 12 situri identificate;

✅️ a fost finalizat procesul de deminare a suprafeței șantierului;

✅️ au fost realizate lucrările de defrișări de arbori pe coridorul amplasamentului.

⚠️ Pentru acest lot, a fost emisă Autorizația de Construire, iar în câteva zile urmează să fie emis Ordinul de Începere a Lucrărilor. Durata contractului este de 22 luni pentru perioada de execuție a lucrărilor.

Printre lucrările principale prevăzute în contract, regăsim:

🔹️ pasaj peste CF101 București – Pitești DN7, cu o lungime de 733 m

🔹️ pasaj peste râul Colentina, CF 300 București – Ploiești și CF Mogoșoaia – Buftea, cu o lungime de 650 m

🔹️ noduri rutiere la intersecțiile cu DN7 și DN1A

🔹️ poduri pe autostradă peste râul Dâmbovița (km 2+999) și peste râul Bâldana (km 4+024)

Traseul Lotului 1 Nord se află între A1 și DN1, de la Dragomirești la Corbeanca și are o lungime de 17,5 km, iar amplasamentul lucrărilor este situat pe teritoriul județului Ilfov, pe raza unităților administrativ teritoriale Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Corbeanca și pe teritoriul județului Giurgiu, pe raza localităţilor Joița și Săbăreni.

Te-ar mai putea interesa și
UE vrea să dubleze taxele vamale asupra oţelului importat
UE vrea să dubleze taxele vamale asupra oţelului importat
Legislatorii Uniunii Europene şi statele membre au convenit luni să dubleze taxele vamalee la oţelul străin pentru a proteja industria europeană aflată în dificultate de afluxul de producţie......
Oana Ţoiu a discutat deja cu viitoarea ministră de Externe a Ungariei
Oana Ţoiu a discutat deja cu viitoarea ministră de Externe a Ungariei
Şefa diplomaţiei române, Oana Ţoiu, a avut duminică o convorbire telefonică cu viitoarea ministră de Externe a Ungariei, ...
Foștii manageri Metro care au preluat magazine Real în 2017 au intrat pe segmentul de minimarket după ce au închis cele două hypermarketuri Remarkt
Foștii manageri Metro care au preluat magazine Real în 2017 au intrat pe segmentul de minimarket după ce au închis cele ...
Remarkt Magazine SRL, companie deținută de compania cipriotă Terazone Enterprises LTD în spatele căreia se află foști ...
Cum s-au descurcat traderii români de cereale în 2025, an cu producții record. Afacerile Agropec Dionis au crescut de peste 2,5 ori
Cum s-au descurcat traderii români de cereale în 2025, an cu producții record. Afacerile Agropec Dionis au crescut de ...
Traderul de cereale Agropec Dionis, controlat de familia Nagy, a ajuns anul trecut la afaceri mai mult decât duble decât ...