Autostrada Unirii A8 Tg Mureș – Tg Neamț. A fost semnat contractul cu UMB pentru cel mai lung lot, Ditrău – Grințieș. 1,2 miliarde euro, 38 kilometri

O asociere româno - bosniacă va construi cel mai lung lot al Autostrăzii Unirii A8, Ditrău - Grinţieş (38 km). În valoare de 6,14 miliarde de lei, acesta este cel mai mare contract de autostadă semnat până acum în România, potrivit CNIR.
Anemona Andone - J, 20 mart. 2025, 10:28
Autostrada Unirii A8 Tg Mureș - Tg Neamț. A fost semnat contractul cu UMB pentru cel mai lung lot, Ditrău - Grințieș. 1,2 miliarde euro, 38 kilometri

„Am semnat astăzi contractul pentru construcția unui nou lot al al sectorului montan al A8 (Autostrada Unirii)! Lotul Ditrău-Grințieș (37,9 km), cel mai lung al acestei autostrăzi, va fi construit de o asociere româno-bosniacă”, a transmis joi ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu.

a8

Contractul pentru proiectarea și execuția lotului de autostradă Ditrău-Grințies este primul semnat de CNIR, de la înființarea acestei noi companii.

Noul lot de autostradă (finanțat prin Programul Transport 2021-2027), în valoare de 6,14 miliarde de lei (fără TVA), trebuie finalizat în 54 de luni (14 luni alocate pentru proiectare și 40 de luni alocate fazei de execuție a lucrărilor).

Pe traseu vor fi construie inclusiv 63 de pasaje și 19 tuneluri, structuri a căror lungime însumată reprezintă 57% din lungimea întregului lot.

Pe 10 martie, CNIR a desemnat câștigătoare oferta asocierii SA&PE CONSTRUCT (LIDER)-TEHNOSTRADE S.R.L.-EURO ASFALT D.O.O-SPEDITION UMB, pentru contractul de proiectare și execuție a lotului 2A Ditrău – Grințieș (38 km), cel mai lung lot al Autostrăzii Unirii A8.

Oferta financiară a asocierii, condusă de firmele controlate de Dorinel Umbrărescu, are o valoare de 6,14 miliarde lei (aproximativ 1,2 miliarde euro) fără TVA, potrivit CNIR. Amintim că, de altfel, doar această asociere a depus ofertă pentru cel mai lung lot din A8.

Pentru realizarea acestui lot, cu o lungime de 37,9 kilometri, care se desfășoară în județele Harghita și Neamț, asocierea formată din constructori din România și Bosnia – Herțegovina are termen de 54 de luni, din care 14 luni pentru etapa de proiectare și 40 de luni durata de execuție.

a8Finanțarea lucrărilor este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027 și din fonduri de la Bugetul de Stat.

Este un proiect de o complexitate tehnică ridicată pentru că include lucrări majore de artă (poduri, pasaje, viaducte, tuneluri) :
• 19 tuneluri
• 63 de poduri și viaducte

Te-ar mai putea interesa și
Conflictul dintre giganţii Asiei – Japonia promite o relaţie stabilă cu China, un „vecin important”
Conflictul dintre giganţii Asiei – Japonia promite o relaţie stabilă cu China, un „vecin important”
Şefa guvernului japonez, Sanae Takaichi, a promis luni construirea unei relaţii stabile cu China, acest "vecin important", într-un discurs privind direcţia politicii guvernamentale susţinut în......
Optimism la Bursa de Valori București după decizia S&P de a ne menține ratingul. Creșteri masive la deschidere
Optimism la Bursa de Valori București după decizia S&P de a ne menține ratingul. Creșteri masive la deschidere
Bursa de Valori București (BVB)  a deschis pe verde azi-dimineață în prima ședință de tranzacționare de după decizia ...
O nouă criză ameninţă Europa – Euro a atins cel mai mic nivel din mai 2025 în faţa dolarului, pe fondul temerilor că problemele din Franţa s-ar putea extinde în zona euro
O nouă criză ameninţă Europa – Euro a atins cel mai mic nivel din mai 2025 în faţa dolarului, pe fondul temerilor ...
Euro a ajuns luni la cel mai scăzut nivel faţă de dolarul SUA din ultimele 17 luni, după recenta creştere a randamentelor ...
Petrol – Exporturile din Orientul Mijlociu au depăşit nivelul dinaintea războiului cu Iranul
Petrol – Exporturile din Orientul Mijlociu au depăşit nivelul dinaintea războiului cu Iranul
Exporturile de petrol din Orientul Mijlociu - fără a lua în considerare Iranul - au depăşit săptămâna trecută nivelul ...