CFR Călători caută din nou să închirieze automotoare diesel, după ce a respins ca inadmisibilă singura ofertă depusă la licitația precedentă

Adaugă-ne ca sursă preferată

Noul anunț de licitație pentru ”Închiriere automotoare diesel (DMU) pentru trenuri de scurt și mediu parcurs” a fost publicat pe 19 martie în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).

Licitația CFR Călători care vizează închirierea de automotoare diesel (DMU) este împărțită în 2 loturi:

Lot I – Închiriere de Automotoare Diesel (DMU) autorizate pentru operarea trenurilor de călători pe infrastructura feroviară publică din România pentru zona București-Craiova
Lot II – Închiriere de Automotoare Diesel (DMU) autorizate pentru operarea trenurilor de călători pe infrastructura feroviară publică din România pentru zona Cluj-Iași

Precedura de achizitie sectoriala se va finaliza cu incheierea unui acord cadru de furnizare pentru o perioada de 36 luni cu unul sau mai mulți operatori economici, se arată în anunțul de licitație.

Acordul cadru se poate încheia cu mai mulți operatori economici pe fiecare lot, numărul maxim va fi de 5 operatori economici.

Încheierea contractelor subsecvente este condiționată de obținerea acordului de la Autoritatea pentru Reformă Feroviară pentru utilizarea, la formarea trenurilor cuprinse în Contractul de Servicii Publice aprobat prin H.G. nr. 1453/2022, a automotoarelor Diesel (DMU) ce vor fi închiriate, în maxim 90 de zile de la data semnării acordului cadru.

În situația în care entitatea contractantă nu obține acordul de la Autoritatea pentru Reformă Feroviară, Acordul-cadru va înceta de drept, fără intervenţia instanţelor judecătoreşti.

Cantităţi estimate pentru Acordul – Cadru sectorial

Lot I -min. 3 buc AM inchiriat – max. 26 buc AM inchiriat –
Lot II- min. 5 buc AM inchiriat. – max. 11buc AM inchiriat

Valoarea estimată a contractelor este de până la 171 milioane de lei pentru lotul I și 105 milioane de lei pentru lotul II.

Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 28 aprilie.

La licitația precedentă, doar Remarul „16 Februarie”, având ca subcontractant Transferoviar Administrare Active,  depusese ofertă, și anume pentru lotul II, cel privind închirierea de automotoare diesel pe zona Cluj – Iași.

La începutul lunii martie, această ofertă a fost însă respinsă ca fiind inadmisibilă iar procedura a fost, prin urmare, anulată.

În prezent, CFR Călători operează cu trenuri diesel precum „Săgeata Albastră” (Siemens Desiro), unele dintre ele intrând în reparații capitale la uzina Electroputere VFU Pașcani.