Importurile de vehicule și componente auto vizate de taxele lui Trump depășesc 460 mld. dolari

Taxele anunțate de președintele american Donald Trump vor acoperi anual importuri de vehicule și piese auto în valoare de peste 460 de miliarde de dolari, potrivit unei analize Reuters a codurilor tarifare incluse într-un anunț al registrului federal al SUA.

Proclamația lui Trump privind taxele impuse industriei auto include aproape 150 de categorii de piese pentru mașini. Lista include coduri tarifare pentru motoare, transmisii, baterii litiu-ion și alte componente majore, împreună cu piese mai puțin costisitoare, inclusiv anvelope, amortizoare, bujii și furtunuri de frână.

Totodată, în listă apar și computerele pentru automobile, al căror cod tarifar este aferent categoriei de produsele informatice în care sunt incluse computerele portabile (laptop), desktop-urile și hard-disk-urile. Această categorie a avut în 2024 importuri de 138,5 miliarde de dolari.

Pe lângă aceste produse IT existente și în componența automobilelor, valoarea totală a importurilor de vehicule și piese pentru industria auto și piața after-market din SUA a fost anul trecut de de 459,6 miliarde de dolari. În acest context, o valoare totală a importurilor care vizează strict zona auto nu a putut fi calculată deoarece nu există un cod tarifar separat pentru computerele existente în mașini. Dar, în esență, taxele lui Trump vizează echipamente auto a căror valoare depășește 460 de miliarde de dolari și ar putea urca la peste 550 de miliarde.

Oficiali de rang înalt ai administrației Trump au declarat că autoturismele și piesele auto care fac obiectul taxelor de securitate națională din secțiunea 232 nu vor fi supuse tarifelor de bază sau reciproce separate.

Tot ei au explicat că, în viitorul apropiat, numărul de componente auto vizate de noile taxe ar putea fi chiar mai mare deoarece Casa Albă a cerut Departamentului Comerțului să stabilească în termen de 90 de zile, împreună cu producătorii auto americani, ce alte importuri de piese trebuie luate în calcul.

Pentru vehiculele care sunt acoperite de anumite acorduri anterioare – precum cel dintre SUA, Mexic și Canada -, importatorii vor plăti noua taxă doar pentru conținutul fabricat în afara SUA.