Autostrada Transilvania: CNAIR semnează joi cel mai mare contract din istoria sa, cel pentru Tunelul Meseș

Adaugă-ne ca sursă preferată

Contractul urmează să fie semnat la Zalău, au confirmat pentru ECONOMICA.NET reprezentanți ai CNAIR, după ce informația a apărut în presa locală.

@sorin.grindeanu7 Contract-record (6,62 mld. de lei) pentru infrastructura rutieră din România! #fyp #infrastructure #romania🇷🇴 #AutostradaTransilvania @CNAIR SA ♬ original sound – Sorin Grindeanu

„O veste bună! La sfârșitul acestei săptămâni, vom semna ultimul lot, și cel mai valoros lot ca și sumă, de pe Autostrada Transilvania”, transmite marți ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu.

Ultimul sector necontractat din Autostrada Transilvania (A3) are de astăzi constructor desemnat, transmitea în noiembrie 2024 Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Potrivit lui Cristian Pistol, pentru proiectarea și execuția secțiunilor Poarta Sălajului – Zalău și Zalău – Nușfalău a fost declarată câștigătoare oferta asocierii de firme turcești Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS – Ozaltin Insaat Ticaret VE Sanayi AS, în valoare de 6,62 de miliarde de lei (fără TVA).

Construcția celor două secțiuni, cu o lungime totală de 41 km, trebuie finalizată în 78 de luni (18 luni proiectare, 60 de luni execuție).

Tunelul Meseș, cel mai lung tunel de autostradă, 2,89 km cu galerii duble

Pe traseul acestui sector din A3 vor fi construite inclusiv:

– Tunelul Meseș (în lungime de 2,89 km), cel mai lung tunel de autostradă din România. Acest tunel este format din două galerii unidirecționale care împreună totalizează 5,78 km;

– 65 de viaducte, poduri și pasaje (în lungime totală de aproximativ 13 km).