Metrou Gara de Nord – Străulești: Guvernul a aprobat achiziționarea a 12 trenuri noi pentru Magistrala 4. Vor înlocui trenurile IVA, vechi de peste 30 de ani

Adaugă-ne ca sursă preferată

Prin această achiziție se dorește în special:
– creșterea vitezei de circulație pe Magistrala 4,
– creșterea calității serviciului de transport cu metroul,
– îmbunătățirea nivelului de confort și siguranță.

Noile trenuri, achiziționate cu bani alocați României prin Fondul pentru Modernizare, trebuie livrate în maximum 48 de luni de la semnarea contractului, subliniază șeful Transporturilor.

Trenurile de metrou IVA de pe M4 vor fi scoase la pensie

Cele 12 trenuri noi propuse pentru exploatarea Magistralei 4: Gara de Nord – Străulești vor înlocui trenurile IVA de generație veche.

Ramele tip IVA au o vechime medie de 39 de ani. Vechile trenuri de producție ASTRA-IVA, care în acest moment circulă pe magistralele 3 și 4, vor fi scoase din circulație odată ce vor fi achiziționate și livrate noile trenuri care vor circula pe Magistrala 4 Gara de Nord-Străulești și Magistrala 6 Gara de Nord-Otopeni aflată în execuție, anunța Metrorex anul trecut, într-un răspuns pentru Buletin de București.

Reprezentanții Metrorex mai spuneau anul trecut că, din parcul inițial de trenuri (tip IVA) fabricate în România în perioada 1980 – 1992 și fiabilizate în perioada 2011 – 2014, se mai utilizează în exploatare, de regulă, pe Magistrala 4 de metrou, 15 trenuri. Din punct de vedere al instalației îmbarcate pe tren, din cele 15 trenuri de tip IVA, cinci trenuri sunt dotate cu instalație aptă pentru a circula pe Magistrala 3.

FOTO: Trenuri de metrou IVA (sursa: forum Metrou Ușor)