Doar 30% din ţinta de absorbţie propusă în primul semestru a fost realizată – Costache, Transporturi

Absorbţia de fonduri europene aferente programului sectorial de transport care se dorea realizată în primul semestru este realizată în proporţie de 30%, din cauza performanţei foarte slabe a circuitului de lucrări, avizări, plăţi şi rambursări, a declarat, marţi, Cătălin Costache, directorul Autorităţii de Management pentru Programul Operaţional Sectorial de Transport din Ministerul Transporturilor.
Economica.net - mar, 08 iul. 2014, 10:11
Doar 30% din ţinta de absorbţie propusă în primul semestru a fost realizată -  Costache, Transporturi

‘Anul acesta ne-am propus să absorbim mai mult decât cei 693 de milioane de euro, cât este riscul de decomitere. Ţinta este undeva la peste un miliard de euro, 1,1 -1,2 miliarde de euro. Din păcate, însă, situaţia la semestrul I nu este deloc îmbucurătoare, unde doar 30% din ţinta propusă a fost realizată. Din punct de vedere al absorbţiei cauza o reprezintă performanţa foarte slabă a circuitului de lucrări, avizări, plăţi şi rambursări. Cu alte cuvinte, beneficiarii programului nu au depus cereri de rambursare consistente’, a spus Cătălin Costache, într-o conferinţă de presă.

Acesta a explicat că Programul Operaţional Sectorial – Transport 2007-2013 care se finalizează în anul 2015, din punct de vedere al eligibilităţii, are pe sectorul de Transport o alocare de 4,28 miliarde de euro, din care până acum Comisia Europeană a rambursat aproximativ 1,4 miliarde de euro şi o absorbţie de aproximativ o treime din alocarea totală.

‘În mod clar, restul de absorbit de aproximativ 2,88 miliarde de euro trebuie să se realizeze anul acesta şi anul viitor pentru a ajunge la 100% absorbţie. Este o ţintă foarte, foarte dificilă. Important de menţionat este faptul că din punct de vedere al riscului de decomitere pentru anul acesta suma este de peste 690 milioane de euro. Greul este în anul 2015, când absorbţia trebuie să fie peste două miliarde de euro. După cum se poate vedea este o ţintă dificilă’, a declarat Cătălin Costache.

Potrivit directorului din Transporturi, cei doi mari beneficiari ai programului sunt Compania Naţională de Drumuri şi Autostrăzi şi CFR Infrastructură, respectiv 95%.

Te-ar mai putea interesa și
Polonia va primi primele trei avioane de vânătoare americane F-35 pentru a înlocui MiG-urile sovietice
Polonia va primi primele trei avioane de vânătoare americane F-35 pentru a înlocui MiG-urile sovietice
Ministrul apărării polonez, Wiladyslaw Kosiniak-Kamysz, a anunţat vineri că primele trei avioane de vânătoare americane F-35 vor sosi în decurs de câteva ore la baza aeriană poloneză din......
UE a suspendat tarifele vamale la anumite îngrăşăminte timp de un an
UE a suspendat tarifele vamale la anumite îngrăşăminte timp de un an
Consiliul Uniunii Europene a decis vineri să suspende, timp un an, tarifele vamale pentru principalele îngrăşăminte ...
Cel mai bogat ucrainean ajunge la 300 MW instalați în regenerabile în România. Parcul fotovoltaic de 126 MW de lângă București a primit licența
Cel mai bogat ucrainean ajunge la 300 MW instalați în regenerabile în România. Parcul fotovoltaic de 126 MW de lângă ...
DRI, divizia UE de energie regenerabilă a DTEK, a primit licența de exploatare comercială pentru parcul fotovoltaic Văcărești ...
Mitul lui Dracula. Ce înseamnă pentru România şi cum îi inspiră pe americani – Farmecul est-european inspiră artiştii occidentali şi aduce studenţii din SUA în România
Mitul lui Dracula. Ce înseamnă pentru România şi cum îi inspiră pe americani – Farmecul est-european inspiră ...
Schimb de experiență multicultural între studenții în asistenta socială de la University of South Carolina și cei ...