Costurile de împrumut ale României au scăzut de la 7,405% pe 10 ani, cu 60 de puncte de bază față de nivelul dinaintea alegerilor

Costurile de împrumut ale României au scăzut pentru prima dată azi sub nivelul de 8,4% - 8% pentru titlurile pe pentru titlurile pe 10 ani, înregistrat de dinainte de rezultatele alegerilor prezidențiale. La ora prânzului, randamentele pe 10 ani au ajuns la nivelul de 7,405%, iar cele pe 7 ani la 7,250%, iar scăderile par să continue pe parcursul zilei de astăzi, 19 mai 2025, a doua zi după turul doi de scrutin.
Gabriela Ţinteanu - lun, 19 mai 2025, 12:19
Costurile de împrumut ale României au scăzut de la 7,405% pe 10 ani, cu 60 de puncte de bază față de nivelul dinaintea alegerilor

Costurile de împrumut pe 10 ani au ajuns la 7,405%, un nivel mai scăzut decât cel înregistrat în decembrie 2024, când acestea erau de 7,430%. Dobânda la împrumuturile pe trei ani a ajuns la 7,335%, iar la titlurile pe 7 ani la 7,250%.

Totuși, ” situația fiscală a României este foarte dificilă, făcând România foarte sensibilă și fragilă cu privire la orice instabilitate politică. Consolidarea fiscală credibilă va rămâne o problemă cheie pentru investitori.

Noul președinte va trebui să numească rapid un nou prim-ministru. În continuare stabilizarea va fi realizată odată ce se va forma un guvern pe deplin funcțional și planul de consolidare fiscală va fi livrat, deoarece CE va evalua poziția fiscală a României la începutul lunii iunie”, arată o analiză a Erste Group.

Analistul economic Aurelian Dochia spune însă că nu ne putem pune o foarte mare speranță în aceste scăderi deoarece există două fundamente economice care nu pot fi neglijate: există o presiune foarte mare a  inflației și există  războiul tarifar care lovește și România. ”De aceea nu cred că se poate miza pe scăderea dobânzilor la nivel ridicat pentru că și statul are nevoie de finanțare, SUA are nevoie de sute de miliarde pe lună și Europa, la fel”.

Te-ar mai putea interesa și
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident și cât îl costă pe operatorul feroviar
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident ...
Primul tren Alstom operat de o o firmă privată din România a fost asigurat pe o sumă uriașă. Polița a fost intermediată de cel mai mafre broker din România, Safety Broker, iar asigurător......
Cade Bolojan, pleacă PSD? Instabilitatea politică riscă să trimită ratingul la junk, să pierdem banii din PNRR și să ratăm intrarea în OECD – analiști
Cade Bolojan, pleacă PSD? Instabilitatea politică riscă să trimită ratingul la junk, să pierdem banii din PNRR și ...
Cu sau fără Ilie Bolojan, cu sau fără PSD, instabilitatea politică trebuie ocolită pentru ca România să nu ajungă ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 166 de milioane de lei
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 166 de milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în creştere pe aproape toţi indicii şedinţa de tranzacţionare de joi, cu ...
Grupul SIGNAL IDUNA raportează că a înregistrat prime brute subscrise de peste 568 de milioane de lei anul trecut, în creștere cu 19%
Grupul SIGNAL IDUNA raportează că a înregistrat prime brute subscrise de peste 568 de milioane de lei anul trecut, în ...
SIGNAL IDUNA anunță că a înregistrat o evoluție solidă și consecventă a businessului în România, volumul total ...