Mitsubishi decide să oprească investițiile în Ampere, divizia de mașini electrice a Renault

Oficialii Mitsubishi Motors au decis să nu continue investiția în Ampere, divizia de vehicule electrice a grupului Renault.
Economica.net - mar, 20 mai 2025, 09:34
Mitsubishi decide să oprească investițiile în Ampere, divizia de mașini electrice a Renault

Într-o schimbare bruscă de strategie și cu un bilanț financiar aflat aproape de linia roșie, Mitsubishi Motors a decis să nu mai investească în afacerea cu mașini electrice a grupului francez Renault. Asta după ce, anterior, compania japoneză anunțase alocarea unor fonduri de până la 200 de milioane de euro pentru această activitate.

În ciuda stopării investiției, Mitsubishi Motors își dorește să continue dezvoltarea de mașini noi având la bază modele ale grupului Renault. Totodată, pentru Europa, unele mașini ale companiei nipone vor fi produse în continuare în uzine Renault.

„Compania rămâne angajată să exploreze potențiale căi de colaborare continuă, inclusiv potențialele vehicule OEM furnizate de Renault și Ampere”, au declarat, conform Reuters, oficiali ai Mitsubishi Motors.

Anunțul Mitsubishi vine dup ce și Nissan a oprit investiția în Ampere pentru a economisi bani și a finanța un plan major de restructurare. Ambele companii japoneze – Nissan și Mitsubishi Motors – sunt parteneri ai Renault.

În acest context, un purtător de cuvânt al Ampere a declarat că divizia de mașini electrice a Renault generează suficient numerar pentru a-și susține dezvoltarea „fără a avea nevoie de finanțare din partea acționarilor minoritari”.

Vânzările de vehicule electrice ale mărcii Renault au crescut în primul trimestru, susținute de lansarea de noi modele.

Începând cu 1 noiembrie 2023, Ampere funcționează ca o afacere autonomă, parte a grupului Renault. Proiectul industrial și tehnologic urmărit de Ampere vizează o gamă unică de competențe, precum și cu un ecosistem industrial și tehnologic solid. Compania operează în 11 locații din Franța.

Ampere are peste 11.000 de angajați – dintre care 35% sunt ingineri – care proiectează, dezvoltă, produc și comercializează vehicule destinate mobilității electrice.

Tags:
Te-ar mai putea interesa și
Sebastian Moise, preşedinte al Fundației Sebastian Moise: Sănătatea mintală a adolescenţilor din România este o criză tăcută care cere acţiune imediată
Sebastian Moise, preşedinte al Fundației Sebastian Moise: Sănătatea mintală a adolescenţilor din România este o criză ...
Sebastian Moise crede că sănătatea mintală a adolescenților din România este o criză tăcută care cere acțiune imediată....
Şeful Statului Major al Apărării, generalul Gheorghiţă Vlad, audiat la DNA militar
Şeful Statului Major al Apărării, generalul Gheorghiţă Vlad, audiat la DNA militar
Şeful Statului Major al Apărării, generalul Gheorghiţă Vlad, s-a prezentat, marţi, la sediul Secţiei militare din ...
Super-Polonia se pregăteşte pentru intrarea în clubul bogaţilor. Economia poloneză ar putea ajunge în top 3 cele mai influente economii din Europa în următorii 10 ani
Super-Polonia se pregăteşte pentru intrarea în clubul bogaţilor. Economia poloneză ar putea ajunge în top 3 cele mai ...
Economia poloneză, care a progresat cu 3,5% în primul trimestru din 2026, s-ar putea alătura "trio-ului de frunte" al ...
Grecia – Valurile de căldură vor costa economia elenă până la 13 miliarde de dolari
Grecia – Valurile de căldură vor costa economia elenă până la 13 miliarde de dolari
Valurile repetate de căldură ar putea costa economia elenă până la 13 miliarde de dolari, de acum şi până în 2030, ...