Autostrada A7 Ploiești – Buzău: Cum mai arată tronsonul de care depinde darea în trafic a mega-podului de la Buzău

Lotul 3 Pietroasele – Buzău din Autostrada A7 Ploiești – Buzău a fost contractat cu asocierea de constructori turci Nurol – Makyol.

Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Buzău a postat luna trecută imagini cu lotul 3 Pietroasele – Buzău al A7 Ploiești – Buzău, unde ascoierea Nurol – Makyol lucra la nodul rutier ce va permite darea în trafic a podului peste râul Buzău, construit de UMB.

„Se lucrează intens pe DN 2 B (ieșirea din municipiul Buzău spre Brăila) la construirea nodului de încărcare/descărcare pentru Autostrada A7, după finalizarea podului peste râul Buzău”, transmiteau luna trecută cei de la DRDP Buzău.

Presa locală a scris tot atunci că UMB finalizase lucrările de așternere a ultimului strat de asfalt la podul peste râul Buzău. Circulația pe acest pod urmează să fie deschisă luna aceasta, odată cu finalizarea descărcării de pe lotul vecin, după cum au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentanții CNAIR.

Podul peste râul Buzău (1,36 km), construit pe tronsonul 1 Buzău – Vadu Pașii al A7 Buzău – Focșani, va fi unul dintre cele mai lungi din țară.

„Sunt șanse foarte mari ca în noiembrie 2025, cel mai târziu, să fie gata și turcii de la Nurol și să avem autostradă continuă între A3 (Dumbrava) și Buzău Est, continuată desigur până la nord de Focșani”, estimau reprezentanții API luna trecută.

Pietroasele – Buzău, cea mai lungă „odisee” din A7

În noiembrie 2023 a fost semnat contractul pentru lotul Pietrosele – Buzău, cu asocierea de constructori turci Nurol – Makyol. Cu acea ocazie, ajunsese la final odiseea contractării prin PNRR a celor 319 km din A7, potrivit lui Cristian Pistol, directorul general al CNAIR. El explicase că licitația pentru acest lot al A7 fusese lansată în septembrie 2021, dar rezultatul ei fusese contestat de 4 ori.

Lotul 3 Pietroasele – Municipiul Buzău (13,9 km)
Antreprenor: Asocierea Nurol Inșaat Ve Ticaret Anonim Șirketi – Makyol Inșaat Sanayi Turizm Ve Ticaret Anonim Șirketi;
Durată contract: 20 de luni (execuție);
Valoare contract: 1,093,470,823 de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR);
Stadiu fizic actual: 48%.

FOTO – VIDEO: A7 Ploiești – Buzău, lot 3 (sursa: YouTube Infrastructura Romania)