Ford a început asamblarea de baterii pentru mașini electrice la uzina din Koln

Ford a început asamblarea în masă a bateriilor pentru vehicule electrice, cu trei capacități diferite, pentru utilizarea exclusivă în noua generație de vehicule electrice Ford - Explorer și Capri, ambele vehicule fiind asamblate la Centrul de electrificare din Koln.
Robert Stan - J, 12 iun. 2025, 12:41
Ford a început asamblarea de baterii pentru mașini electrice la uzina din Koln

Ca parte a unei investiții de două miliarde de dolari în fabrica istorică din Koln, noua unitate complet digitalizată asigură calitate, eficiență și o reducere semnificativă în ceea ce privește transportul, precum și o aliniere completă cu producția vehiculelor în aceeași locație.

Fabrica din Koln a reprezentat o piatră de temelie a producției Ford în Europa timp de aproape 100 de ani. Această nouă fabrică reprezintă un alt pas pe calea electromobilității, extinzând expertiza Ford, consolidând lanțurile valorice și furnizând componente și vehicule de înaltă calitate pentru clienți.

Noua unitate de asamblare a bateriilor include și dezvoltarea continuă a competențelor și expertizei forței de muncă Ford, ca parte a transformării fabricii într-o uzină digitalizată a viitorului.

Cei 180 de roboți nou instalați sudează, lipesc și înșurubează carcasa bateriei și o echipează cu până la 12 module. Un total de aproximativ 2.775 de piese individuale sunt asamblate într-un pachet de baterii pe linia de producție automatizată, lungă de doi kilometri.

Centrul pentru vehicule electrice din Koln este echipat cu inteligență artificială și de 600 de roboți care vor livra noua generație de vehicule electrice Ford.

Un nou centru de control monitorizează întregul proces de asamblare în timp real. „Geamănul digital” al fabricii afișează informații prin intermediul unui ecran tactil uriaș care conține toate stațiile de lucru cu detalii privind sculele, livrarea materialelor, securitatea muncii și multe altele. Cu ajutorul unor ecrane tactile mici, angajații de pe linie furnizează informații suplimentare cu privire la starea locului lor de muncă.

Noua fabrică de baterii reprezintă un alt pas în călătoria Ford către un viitor electric, modernizând procesele și instalațiile de fabricație. Faptul că vehicule electrice sunt asamblate și la uzinele Ford Otosan din Craiova, România, și Kocaeli, Turcia, iar unitățile de propulsie electrică sunt produse la fabrica Ford din Halewood, Marea Britanie, arată determinarea Ford de a crea o nouă generație de vehicule electrice în Europa pentru clienții europeni.

Te-ar mai putea interesa și
Industria românească de armament a sărit pragul de 1 miliard de lei. Multe filiale ale Romarm au raportat vânzări record, însă peste 41% dintre ele sunt pe pierdere
Industria românească de armament a sărit pragul de 1 miliard de lei. Multe filiale ale Romarm au raportat vânzări record, ...
Industria locală de armament reprezentată de cele 15 filiale ale companie Romarm a generat anul trecut afaceri record, de peste 1,3 miliarde de lei, după un avans de 35% față de anul anterior.......
Infantino spune că i-a zis lui Trump că organismele disciplinare ale FIFA sunt independente
Infantino spune că i-a zis lui Trump că organismele disciplinare ale FIFA sunt independente
Preşedintele FIFA, Gianni Infantino, a confirmat luni seară că Donald Trump l-a sunat în legătură cu cartonaşul roşu ...
Creştere cu 12,1% a preţurilor producţiei industriale, în luna mai 2026
Creştere cu 12,1% a preţurilor producţiei industriale, în luna mai 2026
Preţurile producţiei industriale pe total (piaţa internă şi piaţa externă) au crescut cu 12,1%, în luna mai 2026 ...
Scandalul cartonașului roșu de la Campionatul Mondial de Fotbal. Trump confirmă că l-a sunat pe Infantino ca să reanalizeze suspendarea atacantului american Folarin Balogun
Scandalul cartonașului roșu de la Campionatul Mondial de Fotbal. Trump confirmă că l-a sunat pe Infantino ca să reanalizeze ...
Donald Trump a confirmat luni că l-a sunat pe preşedintele FIFA pentru a solicita reanalizarea cartonaşului roşu primit ...