Petrom cumpără ulei uzat de la o companie din Bulgaria pentru fabrica de SAF/HVO ce se construiește la Petrobazi

OMV Petrom SA, a incheiat un contract de furnizare cu Astra Bioplants Ltd pentru achizitia de ulei uzat pretratat, arată un comunicat al companiei energetice.
Mihai Nicuţ - J, 19 iun. 2025, 14:34
Petrom cumpără ulei uzat de la o companie din Bulgaria pentru fabrica de SAF/HVO ce se construiește la Petrobazi

Contractul este incheiat pentru o perioada de cinci ani, cu posibilitatea de extindere pentru inca trei ani, livrarile urmand sa inceapa in 2028. Uleiul uzat pretratat reprezinta materie prima pentru productia de combustibil sustenabil pentru aviatie (SAF – Sustainable Aviation Fuel) care va fi procesata in fabrica SAF/HVO aflata in constructie la rafinaria Petrobrazi. Pretul se bazeaza pe o formula indexata la o cotatie internationala, arată Petrom.

Cantitatea maxima totala a contractului este de 0,6 milioane de tone, cu o valoare estimata de peste 700 de milioane de euro la cotatiile de piata curente.

„Luand in considerare si contractul de achizitie de ulei vegetal pretratat semnat in iunie 2024, OMV Petrom a asigurat mai mult de 80% din materia prima pentru primii 8 ani de productie la fabrica de SAF/HVO aflata in stadiu de executie”, spune compania.

Astra Bioplants Ltd este o companie din Bulgaria, cel mai mare producator de biodiesel din regiune si un vechi partener al OMV Petrom.

OMV Petrom a demarat în martie lucrările de construcţie a unităţii de producţie de combustibili sustenabili pentru aviaţie (SAF) şi motorină din surse regenerabile (HVO) de la Petrobrazi, o investiţie de 750 de milioane de euro şi o capacitate de 250.000 de tone pe an, din 2028.

Din investiţia totală de 750 de milioane de euro, 560 de milioane de euro sunt pentru construcţia unităţii SAF-HVO, iar 190 de milioane de euro pentru două instalaţii de producţie de hidrogen verde.

SAF şi HVO sunt carburanţi sustenabili produşi prin procesarea materiilor prime regenerabile, precum uleiuri vegetale uzate şi grăsimi animale. Prin procese avansate de rafinare, utilizând hidrogen verde, aceste materii sunt transformate pentru a avea caracteristici similare cu kerosenul şi motorina convenţionale. Utilizarea acestor carburanţi permite o reducere semnificativă a emisiilor de CO2 faţă de combustibilii fosili tradiţionali (spre exemplu cu minimum 65% în cazul SAF şi HVO).

Te-ar mai putea interesa și
Calea ferată Brașov – Sighișoara: Ce progrese au mai făcut „cârtițele” Aktor la cele mai lungi tuneluri feroviare în construcție din România
Calea ferată Brașov – Sighișoara: Ce progrese au mai făcut „cârtițele” Aktor la cele mai lungi tuneluri ...
Progres la tunelurile Ormeniș și Homorod ale liniei de cale ferată Brașov - Sighișoara. TBM-urile ("cârtițele") au forat împreună 6,83 kilometri, potrivit celor mai recente date ale CFR......
Telecomul românesc are clienți mulțumiți, dar randamente slabe: operatorii nu reușesc să își crească veniturile și să țină pasul cu inflația – raport
Telecomul românesc are clienți mulțumiți, dar randamente slabe: operatorii nu reușesc să își crească veniturile ...
România are clienți mulțumiți de serviciile de internet și telefonie mobilă, dar operatorii nu reușesc să transforme ...
Cseke Attila: Programul de construire a creşelor va continua cu fonduri de la bugetul de stat
Cseke Attila: Programul de construire a creşelor va continua cu fonduri de la bugetul de stat
Programul guvernamental de construire a creşelor va continua cu fonduri de la bugetul de stat, în condiţiile în care ...
Schimburile comerciale dintre România şi SUA au depăşit 7,8 miliarde de dolari în 2025
Schimburile comerciale dintre România şi SUA au depăşit 7,8 miliarde de dolari în 2025
Schimburile comerciale dintre România şi Statele Unite ale Americii (SUA) au depăşit 7,8 miliarde de dolari în 2025, ...