Cine va fi scutit de toate taxele până în 2031 – Anunţul Comisiei Europene despre autovehiculele care nu vor plăti taxe rutiere şi taxe de utilizare

Pentru a stimula şi a sprijini competitivitatea transportului rutier sustenabil, Comisia Europeană (CE) a propus vineri scutirea vehiculelor grele cu emisii zero de la taxele rutiere şi de la taxele de utilizare, se arată într-un comunicat al Executivului comunitar.
AGERPRES - vin, 27 iun. 2025, 15:51
Cine va fi scutit de toate taxele până în 2031 - Anunţul Comisiei Europene despre autovehiculele care nu vor plăti taxe rutiere şi taxe de utilizare

Astfel, cum a promis în Planul său de acţiune industrială pentru sectorul european al autovehiculelor, Comisia propune prelungirea actualei perioade de derogare de la 31 decembrie 2025 la 30 iunie 2031, oferind un stimulent semnificativ pentru ca întreprinderile să investească în vehicule grele cu emisii zero, scrie Agerpres.

Costul iniţial al acestor vehicule este în prezent mai mare decât cel al vehiculelor convenţionale, ceea ce le face mai puţin atractive pentru cumpărători. Acest lucru rămâne unul dintre principalele obstacole în calea folosirii lor pe scară mai largă. Prin renunţarea la taxele de trecere şi la taxele de utilizare, UE intenţionează să facă din camioanele, autobuzele şi autocarele cu emisii zero o opţiune mai viabilă pentru întreprinderi.

„Trebuie să creăm condiţiile adecvate pentru a sprijini întreprinderile europene şi pentru a-i recompensa pe cei care adoptă mai rapid soluţii pentru tranziţia către o economie cu emisii scăzute de carbon. Prin prelungirea perioadei de scutire, oferim industriei un stimulent economic puternic pentru a investi în vehicule cu emisii zero şi pentru a reduce emisiile generate de transportul rutier. Este important pentru întreprinderile noastre, dar şi pentru obiectivele noastre climatice”, a declarat comisarul pentru transport sustenabil şi turism, Apostolos Tzitzikostas.

Scutirea propusă va fi sincronizată cu standardele de performanţă ale UE privind emisiile de CO2 pentru vehiculele grele noi, care vizează o reducere cu 43% a emisiilor până în 2030, precizează CE.

Te-ar mai putea interesa și
Taxele lui Trump au provocat o scădere de 30% a exporturilor europene de oţel spre SUA
Taxele lui Trump au provocat o scădere de 30% a exporturilor europene de oţel spre SUA
Tarifele vamale suplimentare impuse de Donald Trump la importurile de oţel şi aluminiu au provocat o scădere cu 30% a exporturilor europene de oţel către Statele Unite începând cu luna iulie......
VIDEO Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș: Activitate intensă la nodul Boița, unul dintre cele mai spectaculoase din România, proiectat pe trei niveluri
VIDEO Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș: Activitate intensă la nodul Boița, unul dintre cele mai spectaculoase din ...
Se lucrează intens la unul dintre cele mai complexe noduri rutiere din România (Boița, județul Sibiu), informează vineri ...
S-A SEMNAT! Umbrărescu devine proprietarul combinatul siderurgic Hunedoara, oprit de gigantul global al oțelului ArcelorMittal toamna trecută
S-A SEMNAT! Umbrărescu devine proprietarul combinatul siderurgic Hunedoara, oprit de gigantul global al oțelului ArcelorMittal ...
ArcelorMIttal Hunedoara a anunțat acum câteva zile investitorii că s-au semnat documentele prin care firma lui Dorinel ...
Războiul dintre Primăria Sectorului 1 cu Romprest. Compania de salubrizare a fost amendată cu 1,6 mil. lei/zi, penalităţi pentru că nu respectă programul de deszăpezire
Războiul dintre Primăria Sectorului 1 cu Romprest. Compania de salubrizare a fost amendată cu 1,6 mil. lei/zi, penalităţi ...
Primăria Sectorului 1 anunţă că va aplica 1,6 milioane de lei pe zi penalităţi pentru Romprest, având în vedere modul ...