CEO-ul Porsche a inițiat negocieri pentru o nouă reducere a costurilor pentru a face față provocărilor din China și a disputei tarifare cu SUA

„În a doua jumătate a anului 2025, reprezentanții angajatorilor și angajaților vor negocia un al doilea pachet structural pentru a asigura performanța pe termen lung a companiei”, conform unui extras din scrisoarea trimisă conducerii companiei.

„Modelul nostru de afaceri, care ne-a servit bine timp de multe decenii, nu mai funcționează în forma sa actuală”, a scris Blume.

Blume, care anunțase deja economii suplimentare în martie, când a prezentat rezultatele producătorului auto din 2024, nu a oferit niciun detaliu despre posibilele măsuri de economisire în scrisoare.

Porsche, care la debutul său la bursă în 2022 era evaluată la o valoare mai mare decât compania-mamă Volkswagen AG, a căzut în dizgrație de atunci, intrând în dificultate în special din cauza vânzărilor scăzute din China.

Porsche se confruntă, de asemenea, cu dificultăți în SUA, unde taxe de import de 27,5% pentru vehicule sunt în vigoare din aprilie. Porsche nu are unități de producție în SUA, dar își importă mașinile exclusiv din Europa.

La începutul anului, Porsche anunțase că va concedia 1.900 din aproximativ 40.000 de locuri de muncă până în 2029, după ce 2.000 de angajați temporari nu și-au reînnoit contractele.