FOTO Autostrada Transilvania: Construcții Erbașu are peste 500 de muncitori pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș, realizat 57%

Adaugă-ne ca sursă preferată

Antreprenorul român (Construcții Erbașu) este bine mobilizat în teren cu 540 de muncitori și 305 de utilaje, au precizat reprezentanții CNAIR.

Potrivit lor, progresul fizic pe întregul contract este de aproximativ 57% (acesta include și progresul constructorului inițial, Bechtel – n.r.).

În prezent se execută următoarele tipuri de lucrări:

– de drum: săpături deblee, execuție umpluturi, așternere agregate cu lianți hidraulici.
– consolidări: stabilizări ale terenului de fundare cu lianți hidraulici și execuție structuri de sprijin pentru piloți forați.
– structuri: execuție piloți forați, armare și cofrare fundații elevații.
– utilități: relocări rețele de apă-canal, electrice și gaz natural.

„Dacă antreprenorul menține aceeași mobilizare și actualul ritm de lucru, în cursul anului 2026 se vor deschide circulației și cei 26,35 km ai acestei secțiuni a autostrăzii Transilvania”, au estimat cei de la CNAIR.

Date transmise anterior de către Construcții Erbașu indicau că 25% din lucrările constructorului român erau deja realizate, ducând întreg proiectul la un nivel general de 62% progres.

Pe 19 iunie, Construcții Erbașu a a transmis că începuse asfaltarea pe unele porțiuni ale tronsonului. Și pasionații de infrastructură postaseră imagini cu începerea lucrărilor de asfaltare pe acest tronson din Autostrada Transilvania, unde au lucrat inițial americanii de la Bechtel.

Autostrada Transilvania, tronson Suplacu de Barcău – Chiribiș

–––––––––––––––––––-
Antreprenor: Construcții Erbașu SA;
Durată contract: 24 de luni (6 luni proiectare, 18 luni execuție);
Valoare contract: 884,123 milioane de lei, fără TVA;
Dată de începere proiectare: 15.03.2024;
Dată începere lucrări: 20.01.2025;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT);