Volkswagen a dezvăluit a doua generație a unuia dintre cele mai bine vândute modele ale sale

Modelul Volkswagen T-Roc a ajuns la a doua generație și se laudă cu un nou design, un plus de tehnologie și o gamă de motoare care va include sisteme „full hybrid”. Din noiembrie, modelul va fi disponibil și în România.
Robert Stan - J, 28 aug. 2025, 08:22
Volkswagen a dezvăluit a doua generație a unuia dintre cele mai bine vândute modele ale sale

A doua generație Volkswagen T-Roc are un nou design, puternic, cu linii minimaliste, care exprimă evoluția acestui vehicul. Asta fără ca ADN-ul caracteristic al mașinii să fie pierdut. Mai lung cu 12 cm decât versiunea precedentă, modelul păstrează partea din spate în stil coupe și se remarcă printr-o semnătură luminoasă. Cei pretențioși pot opta chiar și pentru faruri IQ.LIGHT LED matrix sau logo iluminat.

Planșa de bord este tapițată cu un material nou dezvoltat, care creează o atmosferă de lounge împreună cu iluminarea ambientală. Noul T-Roc adoptă numeroase caracteristici de la modelele mai mari Tiguan și Tayron, cum ar fi cea mai recentă etapă evolutivă a controlului experienței la volan, care poate fi utilizată, printre altele, pentru a selecta profilurile de deplasare și pentru a controla volumul. O caracteristică nouă la T-Roc și la clasa sa este și afișajul head-up opțional pe parbriz.

Tot în interior, noul vehicul asigură mai mult spațiu atât pentru pasageri cât și pentru bagaje. Chiar dacă în față sunt așezate persoane cu o înălțime de peste 1,85 m, pasagerii de statură similară pot sta confortabil în spate, datorită celor 12 cm suplimentari adăugați la lungimea noului model T-Roc. În plus, un scaun ergoActive reglabil electric pe 14 direcții, cu funcție de masaj, va fi disponibil pentru prima dată în versiunea Style a modelului T-Roc. Volumul portbagajului crește cu 30 de litri, până la 475 de litri.

După actualele modele Tiguan (lansat în 2024) și Tayron (lansat în 2025), noul T-Roc este al treilea SUV de la Volkswagen bazat pe cea mai recentă etapă evolutivă a platformei modulare transversale, MQB evo – și beneficiază astfel de dezvoltările hardware și software ale acestei platforme. Acestea includ o nouă etapă de dezvoltare a Travel Assist sau Park Assist Pro.

Volkswagen va fi disponibil exclusiv cu sisteme de propulsie hibride. Conform producătorului, pentru lansare sunt disponibile două propulsoare „mild hybrid” de 48 V (1,5 eTSI), 116 CP 150 CP. Acestea vor fi urmate de două sisteme de propulsie „full hybrid”. La fel ca modelul precedent, T-Roc va fi disponibil ulterior și cu tracțiune integrală 4MOTION în combinație cu motorul TSI de 2.0 litri. În viitor este anunțată intrarea în gamă a unei versiuni T-Roc R.

Și, dacă tot am ajuns la versiuni, trebuie spus că Volkswagen a decis să schimbe liniile de echipare. Linia de produse va fi alcătuită din versiunea Base (accent pe buget și funcționalitate), Life (accent pe funcționalitate și confort), Style (accent pe design și tehnologie) și R-Line (accent pe sportivitate).

Prima generație a modelului T-Roc a fost lansată pe piață în 2017. A urmat un facelift 2022. Anul trecut, aproximativ 292.000 de cumpărători de autovehicule noi din Europa au optat pentru acest model compact care este produs la uzina portugheză din Palmela, lângă Lisabona. Un total de peste două milioane de unități au fost vândute până în prezent.

Te-ar mai putea interesa și
Bursa de la București a închis mixt ședința de tranzacționare de luni. Rulajul a depășit 119 milioane de lei
Bursa de la București a închis mixt ședința de tranzacționare de luni. Rulajul a depășit 119 milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti a închis mixt şedinţa de luni, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a cifrat la 119,10 milioane de lei (22,76 de milioane de euro), transmite Agerpres....
Ucraina a lovit și incendiat cea mai mare rafinărie din Rusia
Ucraina a lovit și incendiat cea mai mare rafinărie din Rusia
Ucraina a lovit luni rafinăria din Omsk, cea mai mare din Rusia, situată la circa 2500 de km de frontieră, a afirmat cartierul ...
AFI a găsit constructor pentru proiectul AFI Central Tower, fostul bloc Bancorex. O cunoscută companie românească a fost aleasă antreprenor general
AFI a găsit constructor pentru proiectul AFI Central Tower, fostul bloc Bancorex. O cunoscută companie românească a fost ...
AFI anunță că a semnat contractul cu BOG’ART pentru realizarea lucrărilor de reconversie și modernizare a proiectului ...
BNR e foarte îngrijorată pentru banii băncilor. Instituția se teme că procesele inițiate de clienții băncilor în cazul ROBOR ar putea duce la pierderi mai mari decât amenzile aplicate de Consiliul Concurenței
BNR e foarte îngrijorată pentru banii băncilor. Instituția se teme că procesele inițiate de clienții băncilor în ...
Litigiile care ar putea fi iniţiate de clienţii băncilor în urma amenzilor aplicate de Consiliul Concurenţei în cazul ...