Şantierul Naval Damen Galaţi are comenzile asigurate pentru următorii doi ani

Şantierul Naval Damen Galaţi a lansat, joi, cea de-a 23-a navă din acest an, urmând ca până la finele lunii decembrie să mai finalizeze încă şase, reprezentanţii companiei precizând că există comenzi asigurate pentru următorii doi ani.
Economica.net - J, 04 sept. 2014, 12:55
Şantierul Naval Damen Galaţi are comenzile asigurate pentru următorii doi ani

Potrivit directorului de producţie Victor Dobrea, Şantierul Naval Damen Galaţi are comenzi de nave pentru următorii doi ani, ba mai mult, unele au ajuns să fie refuzate.

‘Numărul de comenzi pentru Şantierul Naval Damen Galaţi acoperă deja producţia unităţii pe următorii doi ani, existând, în prezent, cereri care sunt refuzate de unitatea de la Galaţi, din cauza lipsei de spaţiu şi timp pentru a le onora’, a declarat Victor Dobrea.

Potrivit acestuia, se caută soluţii pentru ca anumite componente din comenzile şantierului să fie executate în alte şantiere navale din ţară.

Şantierul Naval Damen Galaţi numără 2.300 de angajaţi, la care se adaugă alţi peste 1.500 de muncitori ai firmelor contractoare care lucrează în şantier. Pentru a onora comenzile aflate în creştere, şantierul a angajat, de la 1 septembrie, 90 de oameni, urmând ca de la 1 noiembrie să angajeze alţi 60, marea majoritate tineri.

Nava ,,Mamola Reliance’, lansată joi, este destinată aprovizionării platformelor de foraj marin. Este prima dintr-o comandă de două nave PSV 3300 comandate Grupului Damen de reprezentanţii Grupului eleveţian ,,Promar’ şi are ca armator o companie din Panama.

Cu o lungime de 80 de metri, lăţime de 16,20 metri şi pescaj de şase metri, nava poate transporta 32 de persoane (echipaj şi pasageri) şi poate atinge o viteză de 13,5 noduri (circa 25 de km/oră). Destinaţia principală a navei va fi transportul diverselor mărfuri – combustibil, apă potabilă, saramură, ciment, noroi de foraj, prăjini de foraj – şi a echipajelor pe platformele de foraj marin şi platformele de exploatare a hidrocarburilor marine din Vestul Africii. Nava poate transporta pe punte şi containere convenţionale pentru diverse mărfuri. Totodată, nava poate opera ca stingător de incendiu la platformele marine şi este dotată cu echipamente pentru depoluare marină.

Te-ar mai putea interesa și
Patria Bank raportează că profitul său din 2025 a crescut cu 53%
Patria Bank raportează că profitul său din 2025 a crescut cu 53%
Patria Bank (BVB: PBK) a încheiat anul 2025 cu un profit net de 50,2 milioane de lei, în creștere cu 53% față de anul precedent, rezultat care reflectă consolidarea performanței operaționale......
Compania de IT Bento raportează venituri din exploatare de 56,3 milioane de lei în 2025, semnificativ ma scăzut față de cel realizat în 2024
Compania de IT Bento raportează venituri din exploatare de 56,3 milioane de lei în 2025, semnificativ ma scăzut față ...
2B Intelligent Soft S.A. (Bento, BVB: BENTO), companie antreprenorială românească, specializată în dezvoltarea și implementarea ...
EVERGENT Investments raportează pentru 2025 un rezultat net de 387,39 de milioane de lei, în creștere cu 43,5% față de 2024
EVERGENT Investments raportează pentru 2025 un rezultat net de 387,39 de milioane de lei, în creștere cu 43,5% față ...
EVERGENT Investments, companie de investiții listată sub simbolul EVER, fostul SIF Moldova, raportează un rezultat net ...
Producția de energie regenerabilă din SUA a atins valori record în 2025, în ciuda ostilității administrației Trump față de acest sector
Producția de energie regenerabilă din SUA a atins valori record în 2025, în ciuda ostilității administrației Trump ...
Companiile de utilităţi din SUA au produs anul trecut o cantitate record de energie din surse regenerabile, chiar dacă ...