Şantierul Naval Damen Galaţi are comenzile asigurate pentru următorii doi ani

Şantierul Naval Damen Galaţi a lansat, joi, cea de-a 23-a navă din acest an, urmând ca până la finele lunii decembrie să mai finalizeze încă şase, reprezentanţii companiei precizând că există comenzi asigurate pentru următorii doi ani.
Economica.net - J, 04 sept. 2014, 12:55
Şantierul Naval Damen Galaţi are comenzile asigurate pentru următorii doi ani

Potrivit directorului de producţie Victor Dobrea, Şantierul Naval Damen Galaţi are comenzi de nave pentru următorii doi ani, ba mai mult, unele au ajuns să fie refuzate.

‘Numărul de comenzi pentru Şantierul Naval Damen Galaţi acoperă deja producţia unităţii pe următorii doi ani, existând, în prezent, cereri care sunt refuzate de unitatea de la Galaţi, din cauza lipsei de spaţiu şi timp pentru a le onora’, a declarat Victor Dobrea.

Potrivit acestuia, se caută soluţii pentru ca anumite componente din comenzile şantierului să fie executate în alte şantiere navale din ţară.

Şantierul Naval Damen Galaţi numără 2.300 de angajaţi, la care se adaugă alţi peste 1.500 de muncitori ai firmelor contractoare care lucrează în şantier. Pentru a onora comenzile aflate în creştere, şantierul a angajat, de la 1 septembrie, 90 de oameni, urmând ca de la 1 noiembrie să angajeze alţi 60, marea majoritate tineri.

Nava ,,Mamola Reliance’, lansată joi, este destinată aprovizionării platformelor de foraj marin. Este prima dintr-o comandă de două nave PSV 3300 comandate Grupului Damen de reprezentanţii Grupului eleveţian ,,Promar’ şi are ca armator o companie din Panama.

Cu o lungime de 80 de metri, lăţime de 16,20 metri şi pescaj de şase metri, nava poate transporta 32 de persoane (echipaj şi pasageri) şi poate atinge o viteză de 13,5 noduri (circa 25 de km/oră). Destinaţia principală a navei va fi transportul diverselor mărfuri – combustibil, apă potabilă, saramură, ciment, noroi de foraj, prăjini de foraj – şi a echipajelor pe platformele de foraj marin şi platformele de exploatare a hidrocarburilor marine din Vestul Africii. Nava poate transporta pe punte şi containere convenţionale pentru diverse mărfuri. Totodată, nava poate opera ca stingător de incendiu la platformele marine şi este dotată cu echipamente pentru depoluare marină.

Te-ar mai putea interesa și
Patria Bank răscumpără titluri în valoare 7 milioane de lei de la acționarii care s-au opus fuziunii cu Banca Carpatica, după ce a obținut acordul BNR. În ce condiții va face plățile
Patria Bank răscumpără titluri în valoare 7 milioane de lei de la acționarii care s-au opus fuziunii cu Banca Carpatica, ...
Patria Bank a transmis astăzi Bursei de Valori București informații noi cu privire la acțiunea de răscumpărare parțială de titluri ca urmare a retragerii participanților care nu au votat în......
Trump amenință ca va bombarda misteriosul Munte al Târnăcopului, în care se bănuiește că se află un important complex militar iranian
Trump amenință ca va bombarda misteriosul Munte al Târnăcopului, în care se bănuiește că se află un important complex ...
Preşedintele american Donald Trump a indicat luni Muntele Târnăcopului ("Pickaxe Mountain") din Iran, un complex militar ...
Cale ferată România – Ucraina: CFR SA a semnat contractul pentru reabilitarea podului feroviar de pe linia Dărmănești – Vicșani – Frontieră
Cale ferată România – Ucraina: CFR SA a semnat contractul pentru reabilitarea podului feroviar de pe linia Dărmănești ...
CFR SA a anunțat marți că a semnat contractul de proiectare și execuție pentru obiectivul „Reabilitarea liniei de ...
Nicuşor Dan: În momentul de faţă nu există un prim-ministru care să strângă majoritatea
Nicuşor Dan: În momentul de faţă nu există un prim-ministru care să strângă majoritatea
Preşedintele Nicuşor Dan a declarat, marţi, că nu a desemnat un candidat pentru funcţia de premier pentru că nu există ...