Dobânzile plătite de România în acest an sunt egale cu costul total al Autostrăzii Moldovei, A7. “Nu se mai poate așa”

Premierul Ilie Bolojan a declarat, marţi seară, întrebat despre situaţia economică a României, că în acest an ţara noastră va plăti dobânzi de 11 miliarde de euro, cât Autostrada Moldovei A7, potrivit News.ro.
Economica.net - mar, 16 sept. 2025, 22:56
Dobânzile plătite de România în acest an sunt egale cu costul total al Autostrăzii Moldovei, A7. “Nu se mai poate așa”

Ilie Bolojan a afirmat, marţi seară, la Antena3, că diferenţa pe care România o înregistrează între cheltuielile pe care le face şi veniturile pe care le încasează de la cetăţeni este de aproximativ 30 miliarde de euro într-un an, iar pentru a ne împrumuta, dobânzile plătite de ţară sunt foarte mari.

”Faţă de 130 de miliarde, noi cheltuim cu 30 de miliarde în plus. Ca să cheltuim, trebuie să împrumutăm. În fiecare an costurile acestor împrumuturi, datorită dobânzilor, este tot mai mare. România va plăti până la finele anului dobânzi în valoare de 11 miliarde de euro. Asta înseamnă Autostrada Moldovei A7, aceasta atâta costă. Anul acesta doar din dobânzi a plecat Autostrada Moldovei”, a explicat Ilie Bolojan.

”Datorită acestor dobânzi, românii nu văd Autostrada Moldovei, nu văd lucrări în fiecare localitate. Nu mai putem merge în felul acesta. Ca să corectezi asemenea diferenţe e nevoie de câteva metode care nu sunt inventate în România. Înseamnă că trebuie să creşti veniturile. A doua direcţie este scăderea de cheltuieli care nu se poate face de pe o zi pe alta”, a mai spus Ilie Bolojan.

Autostrada A7, cunoscută și ca Autostrada Moldovei, are în plan să lege Ploiești de Pașcani printr-un traseu de aproximativ 320 km, finanțat în mare parte prin PNRR și cu sprijin al Băncii Europene de Investiții. Până acum au fost deschise la trafic mai multe tronsoane, inclusiv o parte din segmentul Ploiești-Buzău și secțiunea Buzău-Focșani, cu circa 102 km funcționali din totalul estimat. Un tronson de 28,35 km între Mizil și Pietroasele este aproape finalizat, dar este blocat parțial din cauza unor poduri neterminate și probleme de construcție la pasaje suplimentare.

 

Te-ar mai putea interesa și
Ministrul interimar al Transporturilor a refuzat să aprobe și bugetul CNAIR pe 2026. Cum argumentează decizia echipa USR
Ministrul interimar al Transporturilor a refuzat să aprobe și bugetul CNAIR pe 2026. Cum argumentează decizia echipa USR
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a refuzat aprobarea bugetului propus de CNAIR pentru 2026, după ce compania de drumuri a venit din nou cu solicitări de extindere a aparatului......
Anunţ de la Guvern – Legea salarizării unice. Acord pentru salariile bugetarilor
Anunţ de la Guvern – Legea salarizării unice. Acord pentru salariile bugetarilor
Partidele politice au agreat elementele de principiu ale proiectului de lege a salarizării personalului plătit din fonduri ...
VIDEO Insula Lacul Morii: Lucrările de amenajare, realizate 70%. Când va fi gata noua oază de verdeață din Capitală
VIDEO Insula Lacul Morii: Lucrările de amenajare, realizate 70%. Când va fi gata noua oază de verdeață din Capitală
Progresul în șantierul de la Insula Lacul Morii din Capitală a ajuns la 70%, potrivit primarului Sectorului 6, Paul Moldovan. ...
Scandalul reactoarelor nucleare americane SMR. O nouă declaraţie a premierului Bolojan
Scandalul reactoarelor nucleare americane SMR. O nouă declaraţie a premierului Bolojan
Premierul interimar Ilie Bolojan a declarat vineri că proiectul reactoarelor modulare de la Doiceşti are probleme reale ...