Cum va pleca gazul din Marea Neagră către Europa

Transgaz are în vedere două rute prin care să preia în Sistemul Naţional de Transport gazul extras de Petrom din Marea Neagră. Ambele au punctul terminus lângă Arad, de unde gazul poate pleca mai departe în Ungaria şi Austria.
Economica.net - D, 07 sept. 2014, 20:59
Cum va pleca gazul din Marea Neagră către Europa

Gazul din Marea Neagră, pe care Petrom şi Exxon Mobil îl vor scoate, începând cu 2019, va intra în Sistemul Naţional de Transport pe două rute posibile, conform raportului administratorilor Transgaz pe primul semestru 2014. Este vorba fie de coridorul sudic de transport care constă în dezvoltarea SNT de la ţărmul Mării Negre pe direcţia Podişor – Corbu  – Haţeg – Horia, fie de coridorul central, pe direcţia Isaccea-Oneşti – Coroi – Haţeg – Horia, conform hărţii din text.

Ambele coridoare de transport au acelaşi punct final: localitatea Horia, de lângă Arad, unde se face legătura cu interconectorul Arad-Szeged, de unde gazul din Marea Neagră poate ajunge pe pieţele din Europa de Vest.

„A fost semnat un Acord de Cooperare între Transgaz, OMV Petrom şi ExxonMobil privind conectarea Dezvoltării Iniţiale a Neptun Deepwater la Sistemul Naţional de Transport Gaze Naturale din România…a fost înfiinţat un Comitet de Conducere şi Două Grupuri Comune de Lucru pe probleme tehnice şi comerciale/reglementare. De asemenea, sunt în curs de elaborare şi negociere acorduri de cooperare şi cu alţi concesionari care deţin licenţe de explorare în Marea Neagră”, se arată în raportul administratorilor.

Potrivit documentului, Transgaz a demarat operaţiunile pentru includerea proiectului de transport pe coridorul sudic în Connecting Europe Facility, tronson care repezintă secţiunea de pe teritoriul României a proiectului de interes comun „conductă de transport gaze din Bulgaria în Austria via România şi Ungaria”. Odată acest lucru realizat, proiectul devine eligibil pentru fonduri europene nerambursabile.

Potrivit unor declaraţii de la începutul anului, realizarea întregii infrastructuri de transport pentru gazele din Marea Neagră ar costa circa 300 de milioane de euro. La momentul 2019, atunci când Petrom estimează că va începe exploatarea comercială a gazelor din subsolul Mării Negre, infrastructura de transport ar trebui să fie deja gata.

Rezervele estimate de gaz din perimetrele concesionate de Petrom şi Exxon sunt de până la 84 de miliarde de metri cubi, 7 ani de consum al României, după cifrele de azi.

Te-ar mai putea interesa și
Incendiu violent la una dintre cele două rafinării din Australia
Incendiu violent la una dintre cele două rafinării din Australia
Un incendiu violent face ravagii joi la una dintre cele două rafinării ale Australiei, care furnizează 10% din combustibilul ţării, potrivit autorităţilor care au îndemnat cetăţenii să nu......
Noua rundă de negocieri SUA-Iran ar putea întârzia câteva zile
Noua rundă de negocieri SUA-Iran ar putea întârzia câteva zile
A doua rundă de negocieri directe între Iran şi SUA nu se va desfăşura joi şi nici vineri, a declarat miercuri agenţiei ...
Obligatoriu o zi de muncă de acasă și scăderea tarifelor la transportul public. Lista propunerilor de la Bruxelles către toate statele UE, în contextul crizei energetice
Obligatoriu o zi de muncă de acasă și scăderea tarifelor la transportul public. Lista propunerilor de la Bruxelles către ...
Comisia Europeană propune o zi de muncă la distanță și reducerea costurilor transportului în comun pentru a atenua ...
Autostrada A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni: Umbrărescu, primul loc pe tronsonul 1 la reevaluarea ofertelor – surse
Autostrada A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni: Umbrărescu, primul loc pe tronsonul 1 la reevaluarea ofertelor – ...
UMB, cel mai mare constructor român de autostrăzi, s-ar afla pe primul loc după reevaluarea ofertelor pentru tronsonul ...