GRAMPET a început topirea bitumului rutier pe platforma RAFO Onești. Terminalul va avea o capacitate anuală care poate acoperi 60% din necesarul din România

BITUROM, companie parte din GRAMPET Group, a anunțat obținerea autorizării pentru terminalului de topire și stocare a bitumului de la Onești. Compania a început comercializarea acestuia în România și Republica Moldova.
Andrada Ghira - J, 18 sept. 2025, 10:33
GRAMPET a început topirea bitumului rutier pe platforma RAFO Onești. Terminalul va avea o capacitate anuală care poate acoperi 60% din necesarul din România

BITUROM a început topirea bitumului rutier într-o unitate modernă, amplasată pe platforma industrială a fostei rafinării RAFO din Onești. Stația are o capacitate de până la 18 tone pe oră și este complet automatizată.

Terminalul de topire și stocare de la Onești va include patru stații de producție bitum 50/70 și bitum polimerizat, cu o capacitate anuală de până la 400.000 tone, acoperind astfel aproximativ 60% din necesarul anual de bitum al României. Prima unitate a început producția de masă, iar echipamentele pentru celelalte trei stații au fost deja contractate de la unul dintre liderii mondiali în domeniul tehnologiilor de prelucrare a bitumului”, se arată în comunicatul de presă.

Instalația de topire este echipată cu un sistem de încălzire de mare capacitate, format din trei schimbătoare de căldură. Fiecare are o putere de 1.000.000 kcal/h și asigură un flux termic constant și eficient.

Stația este dotată și cu o instalație de polimerizare care permite producția de bitum modificat cu polimeri, oferind pieței locale și regionale un produs premium, adaptat cerințelor moderne de infrastructură.

Terminalul are patru rezervoare dedicate pentru bitum polimerizat și șase rezervoare pentru bitum standard, toate prevăzute cu agitatoare moderne ce mențin omogenitatea produsului pe întreaga durată a stocării.

Anul trecut, Oil Terminal și Euronova Energies din Elveția au semnat un acord de parteneriat privind construirea unui terminal de bitum în portul Constanța. Viitoarea construcție va fi utilizată de Euronova Energies, pe o perioadă de 10 ani, pentru un rulaj garantat de 80.000 tone/an.

Te-ar mai putea interesa și
Ce spune Dragoș Pavăl de la Dedeman despre achiziția Carrefour România. Când va prelua cele 478 de magazine
Ce spune Dragoș Pavăl de la Dedeman despre achiziția Carrefour România. Când va prelua cele 478 de magazine
Carrefour a anunțat astăzi, 12 februarie, că a intrat în negocieri exclusive cu Pavăl Holding, care deține Dedeman, pentru vânzarea rețelei din România. ...
Apărarea europeană şi sprijinul pentru Ucraina, pe agenda reuniunii miniştrilor apărării din NATO
Apărarea europeană şi sprijinul pentru Ucraina, pe agenda reuniunii miniştrilor apărării din NATO
Miniştrii apărării din ţările NATO se reunesc joi, la Bruxelles, pentru a discuta despre apărarea Europei şi sprijinul ...
Probleme pentru Mercedes-Benz. Profitul s-a înjumătăţit, în 2025, afectat de taxele vamale, fluctuaţiile valutare şi concurenţa intensă în China
Probleme pentru Mercedes-Benz. Profitul s-a înjumătăţit, în 2025, afectat de taxele vamale, fluctuaţiile valutare şi ...
Profitul Mercedes-Benz AG aproape s-a înjumătăţit în 2025, taxele vamale, fluctuaţiile valutare şi concurenţa intensă ...
Renault a confirmat încheierea unui contract pentru 600 de drone pe care le va livra armatei franceze
Renault a confirmat încheierea unui contract pentru 600 de drone pe care le va livra armatei franceze
Grupul Renault a confirmat că va construi până la 600 de drone pentru Ministerul francez al Apărării în colaborarea ...