Cum arată harta zborurilor interne, unde TAROM încă domină peisajul și ce prețuri practică companiile aeriene

AnimaWings, cel mai nou jucător pe piața din România, s-a extins din această toamnă cu zboruri interne și leagă Bcureștiul de cinci orașe din România. Compania a intrat pe o piață dominată de operatorul național TAROM, dar unde mai operează curse și compania HiSky.
Andrada Ghira - mar, 21 oct. 2025, 22:35
Cum arată harta zborurilor interne, unde TAROM încă domină peisajul și ce prețuri practică companiile aeriene

Compania și-a crescut frecvențele pe rutele interne și a lansat altele noi, ceea ce a făcut ca număr total de zboruri tur-retur să ajungă la 90. Compania are acum zboruri spre Oradea, Cluj-Napoca, Timișoara, Iași, Suceava.

Cu aceste zboruri în plus, AnimaWings a depășit HiSky, care pe sezonul de iarnă are planificate circa 60 de segmente interne pe săptămână, a transmis compania la solicitarea Economica.net.

HiSky zboară de la București la Cluj-Napoca, Timișoara și Oradea, rute pe care și companiile AnimaWings și TAROM oferă zboruri.

TAROM conduce detașat, cu 186 de segmente operate în fiecare săptămână, potrivit datelor companiei furnizate la solicitarea Economica.net. Pe lângă orașele deja menționate spre care zboară celelalte companii, TAROM mai are zboruri spre Baia Mare și Satu Mare, iar spre orașe precum Cluj-Napoca, Iași sau Timișoara, are chiar și câte trei sau patru zboruri zilnice.

Cât costă să zbori pe rutele interne

Pentru că piața internă s-a diversificat, ne-am uitat și la ce prețuri zboară cele trei companii. Am ales două weekend-uri diferite, unul în luna noiembrie și altul în luna decembrie, când pot fi vizitate târgurile de Crăciun. Prețurile se referă la cel mai mic tarif al fiecărei companii, dus-întors, pentru o singură persoană. Simulările de preț au fost făcute pe data de 19 octombrie.

Cel mai mic preț pe ruta București-Oradea-București pentru 14-16 noiembrie l-am găsit la AnimaWings, 107 euro. La HiSky este 130 de euro, iar la TAROM 154 de euro.

Pentru weekend-ul 12-14 decembrie, prețul la AnimaWings Este de 100 de euro, la HiSky 116 euro, iar la TAROM 145 de euro.

Deși la AnimaWings am găsit cele mai mici prețuri, plecarea se face vineri după-masa, iar întoarcerea duminica dimineața, în timp ce la TAROM plecarea este vineri dimineața și întoarcerea duminică după-masa. Zborurile HiSky sunt operate vineri dimineața și duminica la ora 14.

Prețul basic la HiSky inlcude un bagaj de mână gratuit de 40x30x20 cm. La AnimaWings cel mai ieftin bilet AnimaOne are inclus un bagaj mic (20x30x40cm) și unul mare, de 8 kg (56x45x25 cm). La TAROM este inclus un bagaj de 23 de kg și un bagaj de cabină de 8 kg.

Pentru un zbor București-Timișoara-București, cel mai ieftin bilet de avion în perioada 14-16 noiembrie este la HiSky: 105 euro. La AnimaWings costă 116 euro, iar la TAROM 177 de euro.

Pentru perioada 12-14 decembrie, cel mai mic preț este la AnimaWings, de 80 de euro, urmat de cel de la HiSky, de 92 de euro și TAROM cu 160 de euro.

Spre ce orașe sunt cele mai multe zboruri interne

Cele mai aglomerată legătură aeriană internă va fi București-Cluj-București cu 100 de zboruri săptămânale (50 pe sens), urmată de București – Timișoara și retur – 88 de zboruri (44 pe sens).

București – Iași și retur va însuma 74 de curse săptămânale (37 pe sens), București – Oradea 48 de curse (24 pe sens), iar București-Suceava și retur, 26 de zboruri (13 pe sens).

Cum ar putea fi legat nord-vestul țării de litoral

Întrebat recent de Economica.net despre o posibilă legătură a zonei din nord și vest cu litoralul românesc, Marius Pandel, acționar și președinte al Consiliului de Administrație al companiei, spune că rutele către Constanța ar trebui dezvoltate în parteneriat cu asociațiile de turoperatori.

„Aceste curse sunt de vară, sezoniere, foarte țintite. Dacă noi vindem doar un bilet de avion, fără ca la destinație să existe un pachet cu cazare și servicii, produsul e incomplet. Trebuie să existe parteneriat pentru a funcționa”, a subliniat acționarul AnimaWings.

CITEȘTE ȘI AnimaWings se face mai mare decât TAROM. Marius Pandel: Nu ne propunem să fim noul TAROM, dar ne propunem să fim o alternativă la low-cost-ul din piață

Te-ar mai putea interesa și
Comisia de la Veneţia are o nouă conducere, aleasă la sesiunea plenară din decembrie
Comisia de la Veneţia are o nouă conducere, aleasă la sesiunea plenară din decembrie
Comisia de la Veneţia (Comisia Europeană pentru Democraţie prin Drept) are o nouă preşedintă şi un nou birou de conducere, în urma alegerilor desfăşurate în cadrul celei de-a 145-a sesiuni......
Avon intră în magazinele online Farmacia Tei și Bebe Tei. Cât mai vând Avon și Oriflame în România
Avon intră în magazinele online Farmacia Tei și Bebe Tei. Cât mai vând Avon și Oriflame în România
Avon a intrat în magazinele online Farmacia Tei și Bebe Tei cu produse de machiaj, un pas neobișnuit pentru o companie ...
Vânzările de maşini de lux scad în China pe măsură ce economia încetineşte, afectându-i pe producătorii auto europeni
Vânzările de maşini de lux scad în China pe măsură ce economia încetineşte, afectându-i pe producătorii auto europeni
Cererea chinezilor pentru maşini de lux străine scade, deoarece clienţii optează pentru modele chinezeşti mai accesibile, ...
INS: Transportul aerian de mărfuri a crescut cu 9,7%, în primele nouă luni din 2025
INS: Transportul aerian de mărfuri a crescut cu 9,7%, în primele nouă luni din 2025
Transportul aerian de mărfuri (inclusiv poştă) a crescut cu 9,7% în primele nouă luni din 2025, comparativ cu perioada ...