Rusia dă șah României pe cealaltă parte e Mării Negre. Petrolul rusesc riscă să ne scoată de pe o piață importantă, unde suntem prezenți de 20 de ani

Compania petrolieră rusă Russneft a livrat în această lună primul transport de țiței către noua sa rafinărie construită în orașul Kulevi din Georgia, potrivit presei de specialitate din Ucraina, care citrează datelor de monitorizare a navelor ale LSEG și surse din industrie citate de Reuters.

Conform datelor LSEG și comercianților, petrolierul Kayseri a livrat 105.340 de tone de țiței rusesc de tip Siberian Light din portul rusesc Novorossiisk, situat la Marea Neagră, către terminalul petrolier din Kulevi, la data de 6 octombrie.

Rusia încearcă să diversifice exporturile de energie în încercarea de a ocoli sancțiunile occidentale impuse ca urmare a războiului său de amploare împotriva Ucrainei, amintește sursa citată

Rafinăria din Kulevi este cea mai nouă din zona Mării Negre și prima rafinărie de petrol din Georgia. A început să funcționeze în această lună, având o*capacitate inițială de procesare de aproximativ 1,2 milioane de tone de țiței pe an, Până în 2028, se preconizează creșterea capacității la 4 milioane de tone pe an – aproape de capacitate rafinăriei Petrom de la Brazi, pentru comparație, cu orientare atât către piața internă, cât și către exporturi. (mai jos, rafinăria în construcție, SURSĂ FOTO)

Dincolo de apropierea vizibilă din ultimii ani dintre Rusia și Georgia – în opoziție față de tensiunile din trecut, când Moscova chiar a ocupat o Georgie cu vederi pro-occidentale, fosta republică sovietică din estul Mării Negre căuta oricum să-și reducă dependența de importurile de combustibili rafinați, și a demarat deceniul trecut constricția primei sale rafinării.

Întâi a fost implicată compania petrolieră națională azeră SOCAR, cea care deține și terminalul de la Kulevi, dar în final firma a ieșit din proiect. Rafinăria, recent finalizată, este deținută de o companie înregistrată în Georgia, Black Sea Petroleum LLC, fondată în 2022, și există suspiciuni – dată fiind și această primă livrare de țișei – de intere rusești în această firmă, dar fără să fie ceva dovedit.

Russneft este o companie petrolieră de top 10 din Rusia, cu o producție anuală de 6 milioane de tone de țilței și rezerve de 200 de milioane de tone, potrivit datelo publice.

Cum e afectată România

Importurile de carburanți ale Georgiei, care acum vor fi substituite de producția proprie de la Kulevi, obșinută însă din petrol rusesc sancționat pe piețele globale veneau din Rusia, Turcia, Azerbaidjan, Kazahstan și, atenție, România.

Grupul Rompetrol, controlat de compania petrolieră națională din Kazahstan, KazMunaygas, deține în România rafinăria Petromidia, care rafinează aproape în totalitate țiței kazah și livra carburanți, în special benzină, și pe piața din Georgia.

În plus, există și o rețea semnificativă de benzinării Rompetrol în Georgia, piață pe care compania a intrat pe vremea în care era condusă de defunctul Dinu Patriciu, acum 20  de ani, când țara avea o atitudine pro-occidentală.

“Cu 71 de stații de distribuție, Rompetrol Georgia este unul dintre principalii jucători de pe piața locală a carburanților, oferind produse la standarde de calitate internaționale, de la patiserie la o gamă extinsă de produse proaspete”, se arăta într-o prezentare a Rompetrol din febrauarie 2025, atunci când a anunțat că a introdus pe piața de acolo conceptul “hei”. 800 de oameni lucrează în Georgia la Rompetrol.

Așadar, o parte dintre carburanții produși în România și vânduți în Georgia – inclusiv în rețeaua de retail a Rompetrol – ar putea să fie substituiți de carburanții produși din petrol rusesc în noua rafinărie.