O baronesă de Rotschild la conducerea Electrica, cu susţinerea Guvernului

Acţionarii Electrica (EL) au ales membrii consiliului de administraţie ai Electrica (EL), cel mai mare distribuitor de electricitate din România, potrivit surselor citate de Bursa.ro. Printre ei se numără baronesa Arielle Malard de Rothschild, propusă de Grupul ING şi susţinută şi de Guvernul României, după cum a anunţat ECONOMICA.NET în luna august.
Adrian N. Ionescu - mar, 23 sept. 2014, 06:17
O baronesă de Rotschild la conducerea Electrica, cu susţinerea Guvernului

Interesul investitorilor pentru acţiunile Electrica a sporit sensibil, ca urmare a negocierilor cu ENEL pentru preluarea a măcar una din fostele sale filiale, dar şi după ce compania a făcut publică lista de candidaţi pentru un loc în consiliul de administraţie al companiei, printre care se numără baronesa Arielle Malard de Rothschild, managing director şi vicepreşedinte pentru Europa de Est al Rothschild & Cie, potrivit surselor citate de Bursa.ro.

Arielle Malard de Rothschild este unul dintre reprezentanţii marilor acţionari privaţi ai Electrica şi a fost propusă de Grupul ING. Statul mai deţine doar 48,8% din acţiunile EL, iar acţionarii privaţi au restul dintre care BERD – 8,65%, iar fondurile de invetiţii americane au peste 10%.

Au mai fost aleşi: reprezentantul BERD, Michael Adriaan Maria Boersma şi candidaţii statului Victor Cionga, specialist în investiţii private equity şi fost director general al BVB, Victor Grigorescu şi  Cristian Buşu ( propus de SIF Oltenia).

Au mai candidat  Pedro Mielgo Alvarez, preşedintele executiv al companiei spaniole Red de Gas (propus de BERD), Bogdan George Iliescu, director la BRD Corporate Finance (de fondul FDI Active Dinamic administrat de SAI Swiss Capital Asset Management) şi Mihai Lazăr, managing director la Raiffeisen Bank România (propus de Metropolitan Life şi SIF Muntenia), Cristian Rizea şi Ovidiu Demetrescu, managing partner în cadrul companiei de asigurări London Broker, mici acţionari.

De la noul consiliu de administraţie al Electrica se aşteaptă nu numai o tranzacţie reuşită cu Enel, dar şi dezvoltarea companiei într-o manieră transparentă, cu respectarea principiilor de guvernanţă corporatistă.

Citeşte şi
Electrica la nici 50 de bani de 13,5 lei, preţul maxim cerut de stat în oferta publică de vânzare. Alte ţinte?

Acţiunile Electrica se vor vinde la cel mult 14,2 lei/titlu, în primul an de la listarea la Bursă – analiştii

Electrica intră la Bursă. Ce preţuri estimează brokerii

Vezi toate articolele despre la LISTARE ELECTRICA.

 

Te-ar mai putea interesa și
Primăria Capitalei a atribuit contractul pentru finalizarea lucrărilor la penetrația Prelungirea Ghencea și supralărgirea Bulevardului Ghencea
Primăria Capitalei a atribuit contractul pentru finalizarea lucrărilor la penetrația Prelungirea Ghencea și supralărgirea ...
Primarul general al Capitalei Nicușor Dan a anunțat astăzi că instituția pe care o conduce a atribuit contractul pentru finalizarea lucrărilor de penetrație la Prelungirea Ghencea și......
Italia l-a convocat pe ambasadorul rus după ce Moscova a naționalizat filiala locală a companiei Ariston
Italia l-a convocat pe ambasadorul rus după ce Moscova a naționalizat filiala locală a companiei Ariston
Italia l-a convocat sâmbătă pe ambasadorul rus după ce Moscova a anunţat că a trecut filiala Ariston Thermo Group sub ...
Șeful CIO Thomas Bach se opune în numele solidarității deciziei Federației Internaționale de Atlestism de a acorda recompense pentru medaliile de aur cucerite la Paris
Șeful CIO Thomas Bach se opune în numele solidarității deciziei Federației Internaționale de Atlestism de a acorda ...
Preşedintele Comitetului Internaţional Olimpic (CIO), Thomas Bach, s-a distanţat de decizia inedită a Federației Internaționale ...
Ciolacu: Statul român trebuie să aibă o aeronavă pentru delegaţiile guvernamentale, pentru sportivi, pentru preşedinte
Ciolacu: Statul român trebuie să aibă o aeronavă pentru delegaţiile guvernamentale, pentru sportivi, pentru preşedinte
Premierul Marcel Ciolacu a declarat sâmbătă că dacă statul român ar fi avut o aeronavă proprie, acum nu ar mai fi ...