Marile companii petroliere de stat din China opresc importurile de petrol rusesc adus pe mare

Această măsură survine pe fondul reducerii semnificative a importurilor de țiței din Rusia de către rafinăriile din India, cel mai mare cumpărător de țiței rusesc transportat pe mare, pentru a respecta sancțiunile americane impuse în urma invaziei Kremlinului în Ucraina.

O scădere puternică a cererii de petrol din partea celor doi mari clienți ai Rusiei va pune presiune pe veniturile Moscovei din petrol și va obliga principalii importatori mondiali să caute surse alternative, ceea ce va crește prețurile globale.

Companiile petroliere de stat chineze PetroChina (601857.SS), Sinopec, CNOOC și Zhenhua Oil vor evita să tranzacționeze țiței rusesc transportat pe mare, cel puțin pe termen scurt, din cauza temerilor legate de sancțiuni, au declarat sursele.

Cele patru companii nu au răspuns imediat solicitărilor de comentarii.

Deși China importă aproximativ 1,4 milioane de barili de petrol rusesc pe zi pe cale maritimă, majoritatea sunt achiziționați de rafinării independente, inclusiv mici operatori cunoscuți sub denumirea de „teapots”, deși estimările privind achizițiile de către rafinăriile de stat variază considerabil.

Vortexa Analytics a estimat achizițiile de petrol rusesc de către firmele de stat chineze la sub 250.000 de barili pe zi pentru primele nouă luni ale anului 2025, în timp ce consultanța Energy Aspects le-a evaluat la 500.000 de barili pe zi.

Unipec, divizia de trading a Sinopec, a încetat să mai cumpere petrol rusesc săptămâna trecută, după ce Marea Britanie a sancționat Rosneft și Lukoil, precum și navele din flota fantomă și entități chinezești, inclusiv o mare rafinărie chineză, au spus două surse din domeniu.

Rosneft și Lukoil vând majoritatea petrolului către China prin intermediari, și nu direct cumpărătorilor, au declarat traderii.

Între timp, rafinăriile independente sunt susceptibile să își întrerupă temporar achizițiile pentru a evalua impactul sancțiunilor, dar vor continua, cel mai probabil, să cumpere petrol rusesc, au spus mai mulți traderi.

Înainte de anunțul sancțiunilor de miercuri, ofertele pentru țițeiul ESPO cu încărcare în noiembrie scăzuseră la un premium de 1 dolar pe baril față de ICE Brent, comparativ cu tranzacțiile realizate la începutul lunii octombrie la un premium de 1,70 dolari.

China importă, de asemenea, aproximativ 900.000 de barili pe zi de țiței rusesc prin conducte, totul ajungând la PetroChina, care, potrivit mai multor traderi, este puțin probabil să fie afectată de sancțiuni.

India și China sunt de așteptat să se îndrepte către alte surse, ceea ce va crește prețurile petrolului neafectat de sancțiuni din Orientul Mijlociu, Africa și America Latină, au spus traderii.