Autostrada Unirii A8: CNIR a desemnat supervizorul celui mai disputat lot montan, Joseni – Ditrău

Oferta câștigătoare a avut o valoare de 30 de milioane lei (fără TVA), iar contractul poate fi semnat dacă în termen de 10 zile nu se depun contestații. Durata acestui contract finanțat din fonduri europene este de 98 de luni, incluzând perioada pentru realizarea lucrărilor și garanția, precizează CNIR.

Rolul supervizorului este unul deosebit de important pentru ca va monitoriza progresul lucrărilor, conformitatea acestora, calitatea materialelor și a echipamentelor folosite, dar și performanța echipei de execuție.

Lotul 1 D Joseni – Ditrău face parte din secțiunea de munte a Autostrăzii Unirii (Miercurea Nirajului – Leghin), se desfășoară în județul Harghita și are o lungime de 14,4 km. Durata de realizare este de 34 de luni din care 10 pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție. Pe traseu sunt prevăzute 21 de pasaje și viaducte și un nod rutier la Joseni.

Este al doilea contract de supervizare pe care CNIR îl atribuie pentru secțiunea montană a Autostrăzii A8, primul fiind al lotului 2A Ditrău – Grințieș .

Joseni – Ditrău, cel mai disputat lot montan din A8

Amintim că în august, constructorul Danlin XXL din județul Neamț a formulat recurs la Curtea de Apel București împotriva deciziei prin care CNSC a dat dreptate UMB în cazul licitației pentru lotul Joseni – Ditrău (14,4 km), cel mai disputat din tronsonul montan al Autostrăzii Unirii A8.

Pe 5 august, Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor admisese în parte contestația UMB, după ce pentru acest lot CNIR desemnase câștigătoare oferta asocierii conduse de Danlin XXL.

Cinci oferte au fost depuse pentru construirea lotului 1 D Joseni – Ditrău (14,4 km) pe secțiunea montană a Autostrăzii Unirii A8, anunța în decembrie 2024 Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR).

Valoarea totală estimată a acestui lot de autostradă din județul Harghita este cuprinsă între 1,02 miliarde de lei și 1,2 miliarde de lei (fără TVA).