Primul oraș din România cu tren suspendat. Un ONG anunță că va face studiul de prefezabilitate

Primul contract pentru Monorail Iași va fi finanțat sută la sută de către mediul privat, iar după finalizare (11 luni de la semnare) va fi DONAT administrației locale și județene pentru implementare, dă asigurări Urtoi.

Acesta subliniază că este o idee promovată de către asociația #HaiCaSePoate, ceva nou pentru România în acest moment.

Cătălin Urtoi mai spune că luni a primit un telefon în legătură cu proiectul MONORAIL Iași. „Un om de afaceri m-a sunat și mi-a zis că vrea să semneze contractul pentru sponsorizarea Studiului de Prefezabilitate Monorail Iași.
Este contractul cu numărul 1 pentru acest studiu”, precizează Urtoi.

El mai spune că alte contracte sunt în negociere.

„Pentru mine personal este o mare realizare! Asta îmi spune că acest proiect este agreat de către oamenii de afaceri ieșeni și sunt convins că va fi o reușită pentru Iași!”, continuă fondatorul ONG-ului și fost consilier al ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu.

Trenul suspendat din Iași, gata în 2035?

El apreciază că Iașul va fi un oraș modern pe mobilitate în câțiva ani și datorită acestui proiect, pe care el îl vede realizat până în 2035.

„Viitorul se construiește acum, viitorul nu se așteaptă!”, conchide Urtoi.

În urmă cu o lună, acesta anunța că urmau să înceapă consultările cu reprezentanții partidelor locale din Consiliul Local Iași și Consiliul Județean Iași cu privire la demararea Studiului de Prefezabilitate pentru proiectul trenului suspendat din Iași.

„Asociația HaiCaSePoate consideră că acest proiect modern de mobilitate urbană trebuie sprijinit de întreaga clasă politică locală într-un parteneriat comun, în interesul ieșenilor, indiferent de culoarea politică”, scria Urtoi.

Acesta arăta și o imagine (foto jos) cu o prezentare a lui Ștefan Roșeanu, fost șef al Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF). În imagine apărea o reprezentare grafică cu posibila rețea de tren din Iași.

Monorail reprezintă un sistem feroviar în care linia este o singură șină suspendată, trenurile circulând deasupra sau sub aceasta.