Gazele naturale lichefiate rusești, care sunt sub sancțiuni occidentale, merg spre China. Importuri record

Compania rusă Novatek a exportat anul trecut 21 de transporturi de gaze naturale lichefiate (LNG) către China din proiectul Arctic LNG 2, potrivit datelor furnizate de Kpler și citate de Reuters.
Mihai Nicuţ - vin, 02 ian. 2026, 13:15
Gazele naturale lichefiate rusești, care sunt sub sancțiuni occidentale, merg spre China. Importuri record

Arctic LNG 2 se află sub sancțiuni impuse de Uniunea Europeană și Statele Unite.

Un alt transport de LNG a ajuns în China din terminalul Portovaya al Gazprom, care este, de asemenea, supus sancțiunilor occidentale.

Companiile chineze CNPC și CNOOC sunt acționari în Arctic LNG 2 al Novatek, fiecare deținând câte o participație de 10%.

Exporturile totale de LNG ale Rusiei către China au atins un nivel record în 2025, în pofida sancțiunilor. În special, livrările din luna septembrie s-au dublat față de aceeași perioadă a anului anterior, ajungând la 1,6 milioane de tone, de la 751.000 de tone.

În mod specific, Novatek a vândut peste 1 milion de tone de LNG din Arctic LNG 2 către China în perioada iunie–noiembrie, potrivit estimărilor. Livrările s-a accelerat semnificativ din luna august, iar compania Vortexa raporta în septembrie că șase nave transportoare de LNG se aflau în tranzit, transportând gaze din Peninsula Gydan.

Creșterea livrărilor de LNG rusesc are loc într-un context de temperare generală a cererii pentru acest combustibil în China. În cea mai mare parte a anului 2025, importurile au fost mai slabe decât în 2024, însă spre finalul anului acestea și-au revenit, înregistrând creșteri solide în termeni anuali.

În luna noiembrie, importurile de LNG ale Chinei au crescut cu 13,6% față de anul anterior, ajungând la 6,94 milioane de tone, iar datele preliminare de la Kpler sugerează că fluxurile au fost chiar mai mari în decembrie, atingând 7,17 milioane de tone.

Creșterile din noiembrie și decembrie au urmat unei perioade de 12 luni de scădere a importurilor de LNG.

Printre motivele acestui declin s-au numărat, pe lângă cererea mai slabă, o creștere semnificativă a producției interne de gaze naturale și importuri mai mari de gaze prin conducte, în special din Rusia, prin gazoductul Power of Siberia.

Per ansamblu, importurile de LNG ale Chinei în 2025 sunt așteptate să fie mai mici decât cele din 2024, când volumele au fost mai ridicate pe fondul eforturilor de umplere a capacităților de stocare a gazelor.

 

Te-ar mai putea interesa și
VIDEO Autostrada A10 Sebeș – Turda: Marți vor începe lucrările de reparații, după ce a apărut o nouă surpare
VIDEO Autostrada A10 Sebeș – Turda: Marți vor începe lucrările de reparații, după ce a apărut o nouă surpare
Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj informează că va demara marți lucrările necesare pe sectorul afectat de o nouă surpare de la kilometrul 66 al Autostrăzii A10 Sebeș -......
Prețul petrolului este în scădere după ce OPEC+ a decis să majoreze producția de petrol luna viitoare
Prețul petrolului este în scădere după ce OPEC+ a decis să majoreze producția de petrol luna viitoare
Cotațiile petrolului au înregistrat scăderi moderate luni, după ce OPEC+ a decis să majoreze din nou țintele de producție ...
Tranzacția momentului în construcții: Gigantul STRABAG cumpără firma de construcții de la omul de afaceri Giani Canschi, cu afaceri de peste 63 de milioane de euro
Tranzacția momentului în construcții: Gigantul STRABAG cumpără firma de construcții de la omul de afaceri Giani Canschi, ...
STRABAG SE a semnat un acord pentru achiziția constructorului român Daroconstruct din Iași. Firma este deținută de omul ...
Autostrada Unirii A8: CNIR a emis ordinul de începere în august a proiectării pentru tronsonul Iași – Ungheni
Autostrada Unirii A8: CNIR a emis ordinul de începere în august a proiectării pentru tronsonul Iași – Ungheni
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a emis ordinul de începere pentru tronsonul Iași - Ungheni din Autostrada ...