CFR a închiriat prin licitaţie 115,7 km de cale ferată. Câţi bani va primi statul

SC RC-CF Trans SRL a adjudecat joi, la licitaţia publică organizată de Compania Naţională de Căi Ferate 'CFR' SA, două secţii de cale ferată neinteroperabilă, de pe raza de activitate a sucursalelor regionale Bucureşti şi Galaţi, durata de valabilitate a contractului de închiriere fiind de patru ani.
Economica.net - J, 23 oct. 2014, 16:07
CFR a închiriat prin licitaţie 115,7 km de cale ferată. Câţi bani va primi statul

Conform unui comunicat al companiei, remis AGERPRES, operatorul economic SC RC-CF Trans SRL, în calitate de gestionar de infrastructură feroviară, a adjudecat secţiile de circulaţie Ploieşti-Armăşeşti (SRCF Bucureşti) şi Făurei – Urziceni (SRCF Galaţi). Preluarea secţiilor adjudecate, inclusiv a serviciilor de transport feroviar public, se va face în maximum 29 de zile de la semnarea contractului.

Preţul de preluare a fost de 591.500 lei/an pentru secţia Ploieşti-Armăşeşti şi de 166.500 lei/an pentru Făurei-Urziceni.

Gestionarii de infrastructură desemnaţi câştigători sunt obligaţi să preia şi personalul CFR sau care îşi desfăşoară activitatea pe secţia sau grupul de secţii aferent necesar pentru asigurarea pachetului minim social existent la momentul închirierii, conform legii. Este vorba despre 40 de angajaţi la Secţia Ploieşti – Armăşeşti şi 44 angajaţi la Făurei – Urziceni.

Pentru grupele de secţii neadjudecate, licitaţia pentru închiriere se va repeta pe 25 noiembrie 2014, dată limită şi pentru depunerea ofertelor.

‘Prin închirierea infrastructurii feroviare neinteroperabile, CFR SA respectă angajamentele Guvernului României cuprinse în Scrisoarea de Intenţie, iar gestionarii de infrastructură care vor administra aceste secţii de cale ferată îşi aduc aportul la menţinerea transportului feroviar în aceste zone’, a declarat Macarie Moldovan, director general al CFR SA.

Compania Naţională de Căi Ferate ‘CFR’ SA – companie care administrează infrastructura feroviară publică – desfăşoară o activitate de interes public şi contribuie la libera circulaţie a persoanelor, mărfurilor şi a bunurilor în interiorul ţării şi peste graniţă, în condiţii ecologice, eficiente şi de siguranţă.

Te-ar mai putea interesa și
Bolojan acuză situația catastrofală a absorbției banilor europeni pentru proiectele energetice ale companiilor de stat: CE Oltenia 10%, Transelectrica 4%, Elcen zero. “Nu mai putem continua așa”
Bolojan acuză situația catastrofală a absorbției banilor europeni pentru proiectele energetice ale companiilor de stat: ...
Ilie Bolojan a vorbit, într-o postare pe facebook, despre rezultatele catastrofale ale companiilor energetice de stat în absorbția banilor europeni pentru construcția de centrale sau de linii și......
Ultima prognoză mai taie aproape 90.000 de tone de grâu din producția estimată a României pentru anul acesta
Ultima prognoză mai taie aproape 90.000 de tone de grâu din producția estimată a României pentru anul acesta
Cercetătorii europeni au revizuit în minus, în luna mai, producția de grâu estimată pentru România în anul agricol ...
Dan Șucu, patronul Rapidului, are undă verde pentru blocuri turn chiar în apropierea stadionului Dinamo
Dan Șucu, patronul Rapidului, are undă verde pentru blocuri turn chiar în apropierea stadionului Dinamo
Dan Șucu, alături de partenerii săi de afaceri, are autorizația de construire pentru un proiect rezidențial de pe Șoseaua ...
Criptomoneda care a luat fața Bitcoin. Ce profit au adus principalele valute și de ce Hyperliquid a uimit – Raport
Criptomoneda care a luat fața Bitcoin. Ce profit au adus principalele valute și de ce Hyperliquid a uimit – Raport
În ultimul an, Bitcoin a pălit în fața unei criptomonede care se detașează în fața concurenței din piață. Deși ...