Deficitul comercial al României a scăzut cu 1%, la aproape 30 miliarde euro, în primele 11 luni din 2025

Deficitul balanţei comerciale (FOB/CIF) în perioada 1 ianuarie -30 noiembrie 2025 a fost de 29,770 miliarde de euro, mai mic cu 299,6 milioane euro (-1,0%) faţă de cel înregistrat în perioada 1 ianuarie -30 noiembrie 2024, relevă datele publicate, luni, de Institutul Naţional de Statistică (INS).
AGERPRES - lun, 12 ian. 2026, 09:56
Deficitul comercial al României a scăzut cu 1%, la aproape 30 miliarde euro, în primele 11 luni din 2025

Conform INS, în luna noiembrie 2025, exporturile FOB au însumat 8,372 miliarde euro, iar importurile CIF au însumat 10,633 miliarde euro, rezultând un deficit de 2,260 miliarde euro, scrie Agerpres.

Faţă de luna noiembrie 2024, exporturile din luna noiembrie 2025 au scăzut cu 0,1%, iar importurile au scăzut cu 5,3%.

În perioada 1 ianuarie -30 noiembrie 2025, exporturile FOB au însumat 89,420 miliarde euro, iar importurile CIF 119,190 miliarde euro. Exporturile au crescut cu 3,9%, iar importurile au crescut cu 2,6%, comparativ cu perioada 1 ianuarie -30 noiembrie 2024.

În primele 11 luni din 2025, ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor sunt deţinute de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (46,5% la export şi 36,8% la import) şi alte produse manufacturate (26,9% la export şi 28,4% la import).

Valoarea schimburilor intra-UE27 de bunuri în perioada 1 ianuarie -30 noiembrie 2025 a fost de 64,118 miliarde euro la expedieri şi de 86,223 miliarde euro la introduceri, reprezentând 71,7% din total exporturi şi 72,3% din total importuri.

Valoarea schimburilor extra-UE27 de bunuri a fost de 25,302 miliarde euro la exporturi şi de 32,966 miliarde euro la importuri, reprezentând 28,3% din total exporturi şi 27,7% din total importuri.

Potrivit INS, soldul balanţei comerciale FOB/CIF se calculează pe baza valorii exportului FOB şi a importului CIF, ca diferenţă între acestea. Soldul negativ al balanţei comerciale se numeşte deficit, iar cel pozitiv se numeşte excedent.

Preţul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord.

Preţul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costul asigurării şi transportului internaţional.

Te-ar mai putea interesa și
Autostrada Sibiu – Pitești: Când estimează șeful Transporturilor că va fi gata cel mai întârziat lot
Autostrada Sibiu – Pitești: Când estimează șeful Transporturilor că va fi gata cel mai întârziat lot
Termenul de finalizare a lucrărilor la secțiunea 2 Boița - Cornetu din Autostrada A1 Sibiu - Pitești este 6 decembrie 2028, potrivit ministrului Transporturilor Ciprian Șerban. În prezent,......
CONPET raportează pentru 2025 un profit net de aproape 53,7 milioane de lei, în creștere cu 21,3%
CONPET raportează pentru 2025 un profit net de aproape 53,7 milioane de lei, în creștere cu 21,3%
CONPET S.A. anunță investitorii și acționarii de la Bursa de Valori București că a realizat în anul 2025 o cifră ...
Bursa de la București a închis în scădere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 171 de milioane de lei
Bursa de la București a închis în scădere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 171 de milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în scădere şedinţa de tranzacţionare de joi, iar rulajul total s-a cifrat ...
Comisia Europeană a publicat textul tratatului care defineşte statutul Gibraltarului după Brexit
Comisia Europeană a publicat textul tratatului care defineşte statutul Gibraltarului după Brexit
Comisia Europeană (CE) a publicat joi textul juridic care dezvoltă acordul politic încheiat în iunie 2025 între Bruxelles, ...