Criză Bosch – Profitul a scăzut puternic până la cel mai mic nivel din ultimii patru ani. Declin de 45% din cauza concurenţei din China şi costurile legate de disponibilizări

Veniturile Bosch au crescut uşor, anul trecut, comparativ cu 2024, până la 91 miliarde de euro, scrie Agerpres.

Directorul general al companiei, Stefan Hartung, a admis că firma nu şi-a îndeplinit obiectivele. „Realitatea economică este de asemenea reflectată în rezultatele noastre. 2025 a fost un an dificil, şi uneori dureros, pentru Bosch”, a declarat Hartung.

Bosch, cel mai mare furnizor mondial de componente auto, se confruntă de câţiva ani cu incertitudinile geopolitice şi sporirea concurenţei, dar în 2025 acestea au fost exacerbate de efectele taxelor vamale americane.

Industria auto, pentru care Bosch livrează componente, se confruntă ea însăşi cu dificultăţi, şi a trebuit să facă faţă crizei provocate de perturbarea aprovizionării de semiconductori de la Nexperia.

Hartung a atras atenţia asupra intensificării concurenţei din partea furnizorilor din China, ceea ce înseamnă că, în unele domenii, Bosch nu mai este competitiv şi trebuie să reducă din costuri.

„Lucrăm din greu la costurile materiale şi de aprovizionare, folosim AI intensiv pentru a ne spori productivitatea, şi analizăm cu atenţie fiecare investiţie”, a adăugat şeful Bosch.

Pentru asigurarea competitivităţii pe termen lung, compania trebuie să-şi eficientizeze semnificativ activitatea, ceea ce va necesita concedieri, a avertizat compania.

Reprezentanţii Bosch au anunţat, în septembrie 2025, că firma va renunţa la încă 13.000 de angajaţi, pe lângă programele aflate în derulare. Deşi concedierile ar urma să ducă la reducerea costurilor pe termen lung, acestea afectează, în prezent, profiturile companiei.

„Costurile unor soluţii acceptabile din punct de vedere social afectează semnificativ rezultatele noastre”, a afirmat directorul financiar al companiei, Markus Forschner.

Anul trecut, Bosch a pus deoparte aproximativ 2,7 miliarde de euro pentru compensaţiile de concediere alte costuri legate de disponibilizări. De asemenea, profitul a fost afectat de majorarea taxelor vamale.

La finalul anului 2025, compania avea aproximativ 412.400 de angajaţi, pe plan mondial, cu 5.400 mai puţini decât în 2024.

„Presiunile legate de preţuri şi de concurenţă vor spori probabil din nou, şi vom vedea pentru prima dată impactul deplin al taxelor vamale mai ridicate”, a afirmat Forschner.

Acesta se aşteaptă, totuşi, la progrese semnificative în implementarea măsurilor de reducere a costurilor şi, ca rezultat, la îmbunătăţirea veniturilor.