VIDEO Autostrada Craiova – Filiași: Cum va arăta lotul 1, de 10 kilometri

Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova anunță că începând de miercuri aduce în atenția publicului Autostrada Craiova – Filiași, un obiectiv major care va asigura o conexiune rapidă între municipiul Craiova și nordul județului Dolj, cu perspectivă de continuare spre Târgu Jiu și vestul țării.
Anemona Andone - mie, 25 feb. 2026, 12:12
VIDEO Autostrada Craiova - Filiași: Cum va arăta lotul 1, de 10 kilometri

 

„Astăzi prezentăm, în animație grafică 3D, Lotul 1 al Autostrăzii Craiova – Filiaș”, spun cei de la DRDP Craiova.

📍 Lungime: aproximativ 10 km
🛣️ Profil: autostradă – două benzi pe sens, bandă de urgență, separare mediană
🔄 Elemente importante: noduri rutiere, pasaje, poduri și lucrări complexe pentru asigurarea fluenței și siguranței traficului
🚧 Rol strategic: scoaterea traficului greu din zona urbană, reducerea timpilor de deplasare și creșterea gradului de siguranță rutieră

autostrada

„Acest prim lot reprezintă fundația unui proiect esențial pentru dezvoltarea economică a Olteniei. Infrastructura modernă înseamnă mobilitate, investiții și oportunități pentru comunitate. Fiecare kilometru construit consolidează legătura dintre regiune și marile axe de transport naționale”, mai spun cei de la DRDP Craiova.

Cine va construi lotul 1 din Autostrada Craiova – Filiași

În noiembrie anul trecut, Curtea de Apel București a respins definitiv contestația constructorului GottStrasse din Brașov la licitația pentru proiectarea și execuția acestui lot de autostradă.

CNAIR a desemnat, pe 3 iulie 2025, asocierea turco-română Ozaltin Insaat Ticaret VE Sanayi A.S. (lider) – Strade Bauunternehmung SRL – Infravi SRL câștigătoare a contractului pentru lotul 1 cu o valoare de 1,4 miliarde lei.

Contractul ar putea fi semnat după aprobarea bugetului pe 2026.

Pe traseul în lungime de 10,3 km se vor construi inclusiv:
– un nod rutier (Craiova Nord), prin care se asigura conexiunea cu DN65F.
– 22 de lucrări de artă, printre care 1 pasaj (peste DEx12) și 2 viaducte (peste nodul Valea Ursoaia),
– două parcări de scurtă durată (fiecare dintre acestea dotate cu câte 8 locuri de parcare cu posibilitate de încărcare rapidă a autoturismelor electrice).

Acest lot face parte din sectorul construit la profil de autostradă al drumului de mare viteză Craiova – Târgu Jiu (110 km) și va ocoli zona de nord a Municipiului Craiova.

Noul drum de mare viteză va fi construit între Craiova și Filiași la profil de autostradă, iar de la Filiași la Târgu Jiu, la profil de drum expres.

Te-ar mai putea interesa și
USR propune o lege prin care tinerii cu cerințe educaționale speciale să beneficieze de locuri dedicate în facultăți
USR propune o lege prin care tinerii cu cerințe educaționale speciale să beneficieze de locuri dedicate în facultăți
Uniunea Salvaţi România (USR) anunţă că tinerii cu cerinţe educaţionale speciale şi care nu sunt încadraţi în grad de handicap vor beneficia de locuri dedicate pentru ei în......
Alianța AUKUS plănuiște să construiască vehicule submarine fără pilot, anunță Pete Hegseth
Alianța AUKUS plănuiște să construiască vehicule submarine fără pilot, anunță Pete Hegseth
Statele Unite, Marea Britanie şi Australia lucrează împreună pentru a dezvolta vehicule submarine fără pilot (UUV), ...
AUR a depus un proiect de lege prin care se scutește de la impozitare chiria suportată de angajatori pentru salariații care sunt studenți
AUR a depus un proiect de lege prin care se scutește de la impozitare chiria suportată de angajatori pentru salariații ...
Alianţa pentru Unirea Românilor (AUR) a depus în Parlament o iniţiativă legislativă care prevede introducerea unui ...
Lideul PSD Arad Mihai Fifor critică faptul că România nu a invocat Articolul 4 din tratatul NATO. „Ce trebuie să se mai întâmple ca să facem uz de un instrument aflat la îndemâna oricărui aliat?”
Lideul PSD Arad Mihai Fifor critică faptul că România nu a invocat Articolul 4 din tratatul NATO. „Ce trebuie să ...
Deputatul PSD Mihai Fifor a criticat lipsa unei solicitări oficiale din partea României pentru activarea Articolului 4 ...