Investiție germană la Oradea de milioane de euro. O nouă fabrică auto pentru Europa Centrală

Grupul german Schmitz Cargobull a deschis la Oradea prima sa fabrica din Europa Centrală și de Est, o investiție de 3,5 milioane de euro. Unitatea va asambla semiremorci cu prelată și basculabile.
Lidia Neagu - mar, 10 mart. 2026, 15:47
Investiție germană la Oradea de milioane de euro. O nouă fabrică auto pentru Europa Centrală

Cu o suprafață de producție de 6.000 m², fabrica are o capacitate de până la 80 de unități pe săptămână într-un singur schimb. În plus, este disponibilă o suprafață exterioară de până la 45.000 m². Noua locație are în prezent 25 de specialiști calificați.

Compania anunță că fabrica va fi extinsă în următorii ani.

Asamblarea remorcilor cu prelată S.CS a început în luna ianuarie, iar producția semiremorcilor basculante S.KI va urma în această primăvară. Noua locație din România completează rețeaua de producție existentă, cu fabrici în Germania, Lituania, Spania, Marea Britanie și Turcia.

„Cu noua locație, completăm o lacună strategică în rețeaua noastră internațională de producție și ne consolidăm proximitatea față de companiile de transport din Europa Centrală. Obiectivul nostru este să le oferim sprijin cu soluții de transport fiabile și inovatoare, care creează o valoare adăugată durabilă și concretă. Aceasta include vehicule de înaltă calitate, termene de livrare scurte, o aprovizionare puternică cu piese de schimb 24/7 și o gamă completă de servicii – de la finanțare și soluții telematice pentru remorci până la vânzarea de vehicule second-hand”, a declarat Andreas Schmitz, CEO al Schmitz Cargobull AG.

Cu o cotă de piață de 25% în Europa, Schmitz Cargobull este unul dintre principalii producători de semiremorci și lider de piață în segmentele semiremorcilor cu prelate, semiremorcilor frigorifice,  semiremorcilor basculante și semiremorcilor pentru transportul mărfurilor uscate.

Compania este bine consolidată pe piața din Europa Centrală, unde deține o cotă de piață de 31%. În România, Schmitz Cargobull este lider de piață în segmentele de semiremorci cu prelată, frigorifice și basculante, cu portofoliul său de produse.

Pe plan local, compania germană are o filială, Schmitz Cargobull Romania, încă din 2003. Grupul german a anunțat că filiala de la noi din țară a livrat deja peste 50.000 de remorci. Compania deține o rețea de distribuție a pieselor de schimb și o rețea de aproximativ 30 de parteneri de service autorizați.

Schmitz Cargobull Romania a avut în 2024 afaceri de 678.520, o scădere de 100% față de anul anterior, potrivit celor mai recente date raportate la Ministerul Finanțelor, disponibile în platforma Termene. Compania și-a redus profitul cu 95%, de la 9,96 milioane de lei la 580.800 lei.

Schmitz Cargobull a fost fondată în 1892 în Münsterland, Germania. Compania familială produce aproximativ 50.000 de vehicule pe an, are peste 6.000 de angajați și a generat o cifră de afaceri de aproximativ 2,16 miliarde de euro în anul financiar 2024/25. Rețeaua sa internațională de producție este formată din fabrici în Germania, Lituania, Spania, Turcia, România și Marea Britanie.

Te-ar mai putea interesa și
Industria evenimentelor de business își va dubla valoarea până în 2035: cum alegi partenerul de event management fără să plăteși scump lecțiile învățate la final
Industria evenimentelor de business își va dubla valoarea până în 2035: cum alegi partenerul de event management fără ...
Industria evenimentelor de business a depășit 1000 de miliarde de dolari la nivel global în 2025, conform datelor publicate de Events Industry Council și Oxford Economics, iar prognoza Allied......
Christine Lagarde avertizează cu privire la riscurile reprezentate de AI la adresa stabilități financiare. „Șapte companii IT valorează acum aproape o treime din piaţa bursieră din SUA”
Christine Lagarde avertizează cu privire la riscurile reprezentate de AI la adresa stabilități financiare. „Șapte ...
Preşedintele Băncii Centrale Europene (BCE), Christine Lagarde, a avertizat miercuri cu privire la riscurile reprezentate ...
România nu va deveni niciodată Polonia. Iar comparația poate face României mai mult rău decât bine
România nu va deveni niciodată Polonia. Iar comparația poate face României mai mult rău decât bine
La paritatea puterii de cumpărare, PIB-ul pe cap de locuitor al României s-a situat la 49.077 de dolari în 2024, față ...
Cafea la 27 de euro pe litoralul din Bulgaria: Mai merită să meargă românii acolo în vacanță? Ce spun chiar bulgarii
Cafea la 27 de euro pe litoralul din Bulgaria: Mai merită să meargă românii acolo în vacanță? Ce spun chiar bulgarii
Sezonul estival debutează cu tensiuni pe litoralul bulgăresc, o destinație tradițională pentru turiștii români, unde ...