Scumpire masivă a carburanților azi, în benzinăriile din România, s-a sărit brusc și pragul de 9,1 lei litrul. Cât costă benzina și motorina azi, 17 martie

Adaugă-ne ca sursă preferată

Benzinăria Petrom de pe strada Braşov din Sectorul 6, Bucureşti, monitorizată de noi în mod tradițional, afișa în dimineața zilei de 17 martie un preț al benzinei standard de 8,59 lei pe litru și un preț al motorinei standard de 9,10 lei pe litru.

Așadar în această dimineață, prețul benzinei a crescut cu 10 bani pe litru în stațiile liderului pieței, iar prețul motorinei a crescut cu 15 bani pe llitru.

Modificările de preț în celelalte lanțuri de distribuție sunt în general identice cu cele de la Petrom.

Ultima scumpire a avut loc acum trei zile, când prețurile au crescut cu 9 bani pe litru, doar la benzină.

Este a noua scumpire din luna martie, iar creșterile de preț din această lună vin după cele nouă scumpiri consecutive din luna februarie.

În această lună, ca urmare a efectelor războiului din Orient, benzina s-a scumpit cu 54 de bani pe litru iar motorina cu 86 de bani pe litru.

Iată cum au evoluat prețurile în benzinăriile Petrom, în ultima lună

• 17 martie: Scumpire de 10 bani pe litru la benzină și 15 bani pe litru la motorină
• 14 martie: Scumpire cu 9 bani pe litru la benzină
• 13 martie:Scumpirre cu 9 bani pe litru la motorină
• 12 martie: Scumpire cu 9 bani pe litru, și la benzină și la motorină
• 11 martie: Scumpire cu 1 ban pe litru la benzină și 2 bani pe litru la motorină
• 10 martie: Scumpire cu 10 bani pe litru la benzină și 15 bani pe litru la motorină
• 6 martie: Scumpire cu 9 bani pe litru, la motorină
• 5 martire: Scumpire cu 9 bani pe litru, și la benzină și la motorină
• 4 martie: Scumpire cu 15 bani pe litru, și la benzină și la motorină
• 28 februarie: Scumpire cu 3 bani pe litru la benzină și cu 5 bani pe litru la motorină
• 25 februarie: Scumpire cu 3 bani pe litru, și la benzină și la motorină
• 24 februarie: Scumpire cu 6 bani pe litru, și la benzină și la motorină
• 20 februarie: Scumpire cu 5 bani pe litru, și la benzină și la motorină
• 18 februarie: Scumpire cu 2 bani pe litru, și la benzină și la motorină

Cum s-ar putea interveni pe prețul carburanților

Scriam ieri că  șefii OMV și OMV Petrom a avut discuții la Palatele Vuctoria și Cotroceni, discuții care erau programate de mai multă vreme, dar s-a ajuns inevitabil și la subiectul prețurilor la carburnați. Nu a reieșit încă o concluzie clară, referitor la o anumită măsură stabilită, dar s-au desprins câteva direcții de acțiune.

Referitor la prețuri, ar fi fost discutate două principii.

Unul ar fi ca, după ce se face un calcul cu cât au crescut încasările statului din TVA aplicată la prețul mai mare, să se aplice o reducere identică la acciză, iar situația cu sumele exacte să fie actualizată lunar. Astfel, efectul ar fi neutru pentru buget: nu pierde bani, dar nici nu încasează mai mult.

Al doilea ar fi o potențială reducere cumulată de preț, aplicată și de companie și de stat, măsură care este avută acum în vedere și de ministrul Energiei și care s-a mai practicat în criza din 2022, atunci când statul a acceptat o scădere cu 25 de bani pe litru la carburant, dacă și vânzătorii de carburanți vin ciu o reducere identică. În întâlnirea de azi de la Guvern nu s-au discutat sume, ci doar principiul.

Referitor la evoluția prețurilor, potrivit surselor noastre, oficialii ar fi fost înștiințați de conducerea Petrom că nu mai poate fi susținută foarte mult timp politica actuală de creștere moderată a prețurilor – și pemierul declarase public că, la noi, creşterea de preţuri este mult mai mică decât cea a cotaţiilor internaţionale sau cea vizibilă la pompele din vestul Europei – dacă situația de pe piețe nu se îmbunătățește pentru că nu mai poate fi ignorat efectul creșterii cotațiilor de produsele petroliere.

Înainte de discuția de acum, săptămâna trecută, ministrul Energiei, Bogdan Ivan, ar fi emis dela un proiect de OUG prin care se instituia o plafonare a prețurilor la carburanți, dar cu care încă Bolojan nu a fost de acord.

Citește și:

Cum s-a amplificat problema motorinei în România: din cele mai importante două surse de import din februarie nu vine mai nimic acum