Criză Germania – Pesimismul firmelor s-a adâncit chiar înainte de începerea războiului

Chiar înainte de începerea războiului din Iran, companiile germane erau din ce în ce mai pesimiste în legătură cu afacerile lor peste hotare, din cauza barierelor comerciale şi a sporirii riscurilor geopolitice, se arată într-un studiu publicat de Camera de Comerţ şi Industrie a Germaniei (DIHK), transmite Reuters.
AGERPRES - mar, 24 mart. 2026, 15:07
Criză Germania - Pesimismul firmelor s-a adâncit chiar înainte de începerea războiului

În condiţiile în care războiul este în cea de-a patra săptămână, presiunile sunt accentuate de impactul asupra inflaţiei, companiile fiind nevoie să îşi găsească noi pieţe, a apreciat Volker Treier, director în cadrul DIHK.

„Diversificarea nu mai este o opţiune strategică, este o necesitate. Companiile care se extind pe alte pieţe devin mai reziliente la riscurile politice”, a adăugat acesta, scrie Agerpres.

Studiul DIHK a fost realizat în perioada 2 – 13 februarie.

Aproximativ 69% dintre firmele care au participat la sondaj au spus că barierele comerciale au afectat profitabilitatea operaţiunilor lor internaţionale, o creştere de 11 puncte procentuale faţă de anul trecut şi cel mai ridicat nivel de când DIHK a început colectarea datelor, în 2005. Ele sunt extrem de pesimiste privind perspectivele, 21% dintre firme aşteptându-se la o deteriorare a afacerilor iar 16% anticipând o îmbunătăţire.
Taxele vamale s-au simţit cel mai mult pe piaţa din Statele Unite, iar 86% dintre companiile germane active acolo au raportat că au fost afectate. Aşteptările pentru acest an sunt la un nivel scăzut record, a explicat DIHK.

„SUA devin un factor de risc. Taxele vamale ridicate, volatilitatea politică şi incertitudinile juridice fac din ce în ce mai dificilă realizarea planificării pe termen lung”, a declarat Treier.

În plus, firmele se plâng că sunt afectate de bariere comerciale care nu au legătură cu taxele vamale: cerinţe locale de certificare, standarde de siguranţă mai ridicate şi controale la export. Ultima categorie afectează în special afacerile cu SUA şi China. În interiorul UE, companiile au nemulţumiri legate de obligaţiile de raportare şi reglementările climatice.

„Firmele noastre sunt sub o dublă presiune. În timp ce în întreaga lume apar noi bariere, aici în Europa înăsprim şi mai mult reglementările, slăbind companiile în competiţia internaţională”, a explicat Treier.

Te-ar mai putea interesa și
Fabrice Cambolive, Renault Group: Așteptările mele în ceea ce privește România nu se referă doar la fabrică, ci și la piață
Fabrice Cambolive, Renault Group: Așteptările mele în ceea ce privește România nu se referă doar la fabrică, ci și ...
Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer al grupului Renault, din care face parte și Dacia, și CEO al mărcii franceze, consideră că atât uzina din Mioveni, cât și piața auto românească,......
Paradoxul României într-un nou raport internațional: infrastructura digitală este cea mai bună din regiune, rezultatele sunt cele mai slabe. Bulgaria și Serbia trec în fața României la digitalizare
Paradoxul României într-un nou raport internațional: infrastructura digitală este cea mai bună din regiune, rezultatele ...
România are cele mai bune premise pentru digitalizare în Europa de Sud-Est, dar obține cele mai slabe rezultate în transformarea ...
PREMIERĂ Statul nu mai este fără concurență la FIDELIS și Tezaur. Metoda prin care iei de la bancă dobânzi cât cele de la  titluri – Calcule concrete
PREMIERĂ Statul nu mai este fără concurență la FIDELIS și Tezaur. Metoda prin care iei de la bancă dobânzi cât cele ...
Statul nu mai este fără concurență în lupta pentru banii românilor care vor să economisească printr-o metodă sigură, ...
Avertisment pentru producătorii români de cosmetice. Vânzările K-Beauty cresc cu peste 10% anual în marile lanțuri de hypermarketuri. Studiu de caz Kaufland
Avertisment pentru producătorii români de cosmetice. Vânzările K-Beauty cresc cu peste 10% anual în marile lanțuri ...
Produsele coreene de înfrumusețase au devenit vârful de lance al categoriei în marile lanțuri de hypermarketuri. Unele ...