Spaniolii revin să construiască autostrăzi în România. Ce contract ar fi câștigat pe A8 – surse API

Adaugă-ne ca sursă preferată

În octombrie 2025, Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) a primit 12 oferte la contractul pentru proiectarea şi execuţia tronsonului 3 al Autostrăzii A8 Târgu Neamţ (Moţca) – Iaşi – Ungheni.

Ofertele depuse:

1.Ceigall India Limited (Ofertant unic);
2.FCC CONSTRUCCION S.A. (Ofertant unic);
3.WEBUILD SPA -Milano (Ofertant unic);
4.Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret A.S. (Ofertant unic);
5.Asocierea Construcții Erbașu (Lider)-Conest S.A- EKY-SAM-Frasinul;
6.Asocierea Danlin XXL (Lider) -Intertranscom Impex S.R.L.-Evropeiski-Patishta-Groma Hold LTD;
7.Asocierea ITINERA SPA (Lider)-Saipem SPA-ICM SPA;
8.Asocierea MAPA Insaat ve Tikaret Anonim Sirketi (Lider) -Gunal Insaat Ticaret Sanayi Anonim Sirketi;
9.Asocierea MAKIMSAN Asfalt Taahhut Inșaat Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi (Lider) -Veta Global SRL;
10.Asocierea Concelex (Lider)-X-WAY Infrastructure;
11.Asociere Biskon Yapi-Anonim Sirketi (Lider)-Straco Holding-MIS Grup-Ilgaz Construction;
12.Asocierea Ozaltin Insaat Ticaret Ve Sanay A.S. (Lider)-Fernas Insaat Anonim-Sirketi -Ozkar Insaat Sanayi ve Ticaret-Anonim Șirketi.

Peste 5 miliarde de lei pentru aproape 18 kilometri din A8

Contractul pentru tronsonul 3 Leţcani (DN28) – DN24 (Iaşi) din A8 are o valoare estimată de 5,29 de miliarde de lei şi o durată de realizare de 46 de luni, din care zece luni pentru proiectare şi 36 de luni pentru execuţia lucrărilor, potrivit CNIR.

Tronsonul 3 Leţcani – Iaşi din A8 are o lungime de 17,7 kilometri şi include:

• 18 poduri şi pasaje;
• şase tuneluri şi un centru de monitorizare tunel;
• două noduri (nod rutier la intersecţia cu DJ 282 şi nod rutier intersecţie cu DN 24).

Compania FCC Construccion este activă în prezent în România în special cu lucrări de cale ferată, dar în trecut a construit și autostrăzi.

FCC Construcción a fost înființată în România în 2003. În cei 23 ani de prezență, au fost executate diverse proiecte, printre care se remarcă:
– construcția pasajului Basarab, o lucrare emblematică în România și Europa.
– construcția Magistralei 5 de metrou din București, secțiunea Eroilor – Râul Doamnei
– reabilitarea a două secțiuni de cale ferată în Transilvania, între orașele Sighișoara și Micasasa
– construcția uneia dintre secțiunile de autostradă ale coridorului paneuropean IV între orașele Timișoara și Arad
– A4, Centura Constanța, pe malul Mării Negre.