Centura Buftea: Progresul fizic a ajuns la aproape 18% – Porr Construct

Reprezentanții constructorului detaliază stadiul lucrărilor la centura Buftea:

– În ceea ce privește structurile, la pasajul peste DJ101, infrastructura este finalizată în proporție de 100%. Urmează montarea grinzilor și a predalelor, în vederea execuției suprastructurii (armare, cofrare, betonare).

– La pasajul peste CF Magistrala 300, infrastructura este realizată în proporție de 95%. Urmează montarea grinzilor și predalelor pentru continuarea cu lucrările la suprastructură.

– La pasajul peste Strada Aviației, infrastructura este realizată în proporție de aproximativ 50%. Continuarea lucrărilor este condiționată de relocarea utilităților și finalizarea procedurilor de expropriere.

– Șase podețe sunt de asemenea în execuție: fundațiile și montarea elementelor prefabricate sunt finalizate, în prezent executându-se umpluturile în jurul acestora.

– Pe partea de terasamente, se execută lucrări de decopertare a stratului vegetal, stabilizarea terenului de fundare cu lianți și lucrări de umplutură la diferite cote, conform profilelor din proiect.

– Sunt în curs lucrări de relocare a utilităților (telecomunicații, rețele electrice MT/JT, apă-canal).

„Pe șantierul PORR România de la varianta ocolitoare Buftea, mobilizarea este pe măsura provocării: 150 de oameni și 90 de utilaje”, mai spun reprezentanții companiei de construcții.

În octombrie 2024, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat că a semnat contractul pentru construcția Variantei Ocolitoare (VO) Buftea.

PORR CONSTRUCT SRL urma să aibă la dispoziție 281,17 milioane lei (fără TVA) și 34 de luni (10 luni proiectare și 24 de luni execuție) pentru finalizarea contractului, preciza Pistol.

Construcția acestei noi Variante de Ocolire (5,77 km) este finanțată prin Programul Transport (PT) și va asigura conexiunea cu DN1A.