Hyundai: Fiecare model al mărcii, comercializat în Europa, va avea o versiune electrificată

Jose Munoz, CEO-ul Hyundai Motor, a anunțat la adunarea anuală a acționarilor companiei coreene că anul trecut au fost vândute la nivel mondial 4,1 milioane de vehicule, în timp ce veniturile anuale au atins un nivel record de 186,3 mii de miliarde de woni sud-coreeni (cca. 0,11 mii de miliarde euro), în creștere cu 6,3% față de anul precedent.

Profitul operațional realizat în 2025 fost de 11,47 mii de miliarde de woni sud-coreeni (cca. 0,01 mii de miliarde euro), în scădere cu 19,5% față de anul precedent. Scăderea a fost infurnțată de cauza incertitudinile comerciale globale, inclusiv de impactului tarifelor. Marja de profit operațional s-a situat la 6,2%, în timp ce profitul net anual s-a ridicat la 10,36 trilioane de woni sud-coreeni.

În acest context, Hyundai Motor Group și-a asumat încă de anul trecut „cele mai importante angajamente de investiții din istoria companiei”.

Compania va investi 125 de mii de miliarde de woni sud-coreeni în Coreea de Sud pe o perioadă de cinci ani, între 2026 și 2030, reprezentând o creștere de peste 40% față de perioada de cinci ani anterioară. Din această sumă totală, 50,5 trilioane de woni coreeni sunt destinați investițiilor viitoare în afaceri, inclusiv conducerea autonomă bazată pe inteligență artificială, robotică, electrificare, vehicule definite de software și energie pe bază de hidrogen. O sumă suplimentară de 38,5 trilioane de woni coreeni susține cercetarea și dezvoltarea, iar 36,2 trilioane de woni coreeni vor optimiza infrastructura de producție.

În Statele Unite, vor fi investiți 26 de miliarde de dolari între 2025 și 2028, o sumă care depășește investiția cumulată totală în SUA de la intrarea Hyunfdai pe piață în 1986. Aceasta include 12 miliarde de dolari pentru extinderea capacității anuale de producție din SUA la 1,2 milioane de vehicule, 7 miliarde de dolari pentru consolidarea lanțului de aprovizionare cu piese și logistică, inclusiv o nouă oțelărie în Louisiana, și 7 miliarde de dolari pentru dezvoltarea conducerii autonome, a roboticii, a IA și a altor tehnologii viitoare.

În 2025 a fost inaugurat Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) în Georgia (SUA), cel mai mare proiect de dezvoltare economică din istoria statului american. HMGMA produce deja modelele IONIQ 5 și IONIQ 9 și va adăuga producția de vehicule hibride în acest an. De asemenea, în curând vor fi validate modelele IONIQ 5 echipate cu tehnologia de conducere autonomă Waymo.

Extrem de puțin prezentă în prezentarea CEO-ului Hyundai Motor, Jose Munoz, Europa va beneficia de lansarea a cinci noi modele Hyundai în următoarele 18 luni, inclusiv premiera mondială a modelului IONIQ 3 în cadrul Milan Design Week din luna aprilie a acestui an. „Până în 2027, fiecare model Hyundai vândut în Europa va avea o versiune electrificată”, a anunțat Jose Munoz.

În Coreea marca va lansa anul acesta noul SUV compact Tucson și noul sedan Elantra. În China, vor fi lansate nu mai puțin de 20 de modele noi în următorii cinci ani, în cadrul strategiei „În China, pentru China, către lume”, cu un obiectiv de 500.000 de unități vândute anual.

În America de Nord vor fi lansate vehicule electrice cu autonomie extinsă, de peste 600 de mile (cca. 950 km), începând din 2027, urmate de prima camionetă Hyundai de dimensiuni medii cu caroserie pe șasiu.

În India vor intra pe piață 26 de vehicule noi până în 2030 printre care și primul SUV electric proiectat, conceput și fabricat local. Acesta va ajunge pe piață în 2027 și este susținut de o investiție de 5 miliarde de dolari.

„Marca Genesis și-a sărbătorit anul trecut a 10-a aniversare și a atins un milion de unități vândute mai repede decât orice altă marcă de lux. Anul acesta, Genesis lansează modelul de înaltă performanță Magma GV60, participă la Campionatul Mondial de Anduranță, inclusiv la cursa de 24 de ore de la Le Mans prin Genesis Magma Racing, și lansează un SUV de vârf complet nou”, a declarat Jose Munoz.